https://radiosputnik.ru/20260212/avtorynok-1983838712.html
Какие китайские автобренды намерены уйти с рынка РФ в ближайшее время?
Какие китайские автобренды намерены уйти с рынка РФ в ближайшее время? - Радио Sputnik, 12.02.2026
Какие китайские автобренды намерены уйти с рынка РФ в ближайшее время?
Вероятный уход с российского рынка рассматривают порядка десяти автомобильных брендов из КНР, заявил эксперт Национального автомобильного союза (НАС) Антон... Радио Sputnik, 12.02.2026
2026-02-12T11:10:00+03:00
2026-02-12T11:10:00+03:00
2026-02-12T11:10:00+03:00
в россии
россия
китай
экономика
антон шапарин
игорь моргулов
автопром
https://cdn.radiosputnik.ru/images/07ea/02/0c/1983838572_0:161:3071:1888_1920x0_80_0_0_d43a073eaf206f875e106a2eb5c6a6fc.jpg
в россии
россия
китай
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, китай, экономика, антон шапарин, игорь моргулов, автопром
В России, Россия, Китай, Экономика, Антон Шапарин, Игорь Моргулов, Автопром
Какие китайские автобренды намерены уйти с рынка РФ в ближайшее время?
Эксперт Шапарин: в зоне риска оказался десяток китайских автомобильных брендов
МОСКВА, 12 февраля/ Радио Sputnik. Вероятный уход с российского рынка рассматривают порядка десяти автомобильных брендов из КНР, заявил эксперт Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.
По его мнению, главная причина такого сценария заключается в колоссальных убытках, которые несут компании после повышения утильсбора с 1 января и проигранной конкуренции другим производителям.
В зоне риска оказались Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting и VGV,
отмечает Life.ru.
Ранее посол России в Китае Игорь Моргулов сообщил, что в сравнении с предыдущим годом экспорт китайских автомобилей в РФ снизился на 44%.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам. 
