"Покупатели должны понимать, что стоимость доставки напрямую зависит от нагрузки на логистическую систему. Если мы будем более ответственно подходить к формированию заказов, то сможем замедлить удорожание логистики. В противном случае рынок окажется перегретым, из-за чего части аудитории придется вернуться к офлайн-покупкам, чтобы получить возможность избежать расходов на логистику", — предупредил Артем Васканян.
"Нередко в пунктах выдачи можно видеть, как распакованные заказы из 10-20 позиций отправляются обратно. Такой формат приводит к лишним перемещениям товаров по цепочкам поставок. Возврат каждого товара требует отдельной логистики и трудозатрат. Одна и та же единица груза может перемещаться туда и обратно несколько раз, из-за чего логистические компании вынуждены обрабатывать большое количество заявок на транспортировку. За каждой операцией стоит работа людей. Сборка заказа, упаковка, стикеровка, транспортировка — все это издержки продавцов. При этом зачастую им приходится оплачивать еще и транспортировку товара обратно на склад", — объяснил Васканян.