Как изменилась роль логистики в бизнесе, в интервью радио Sputnik объяснила эксперт в области международной логистики и внешнеэкономической деятельности Мария Попова.
Долгое время логистика считалась операционным сервисом, не более. За последнее время эта модель изменилась. Маршруты, по которым еще недавно возили без проблем, сегодня закрыты. Партнеры, которых считали надежными, перестают выходить на связь. Товар может зависнуть на границе, в порту или где‑то в транзитной стране без внятного объяснения причин. Каждый такой сбой бьет по деньгам, которые компания рассчитывала получить. Логистика из вспомогательной функции превратилась в инструмент, который определяет, заработает компания или уйдет в минус, отметила в интервью радио Sputnik руководитель компании ООО "ВИВЭД" (WEVED), эксперт в области международной логистики и внешнеэкономической деятельности Мария Попова.
«
"Логистика влияет на прибыль сразу по нескольким направлениям. Во‑первых, через себестоимость. Доставка, складская обработка, таможня, хранение — всё это деньги, которые либо остаются у компании, либо уходят перевозчикам и брокерам. Во‑вторых, через скорость оборота. Чем быстрее товар проходит путь от поставщика до покупателя, тем быстрее компания получает деньги обратно и может снова их вложить. В‑третьих, через стабильность. Любой сбой в поставках означает, что товара нет на полке. А значит, нет и продаж", — предупредила Мария Попова.
По ее словам, логистика должна стать не просто сервисом доставки, а рычагом управления товарными потоками.
«
"Именно тогда логистика перестает быть статьей расходов и начинает работать на главные параметры эффективности. Она диктует, как быстро закупленный товар превращается в живые деньги на счету, а не пылится в пути или на складе. Она определяет, сколько капитала вы вынуждены заморозить в запасах, а сколько можете пустить в оборот. Она открывает или закрывает перед вами целые континенты. И наконец, именно логистика становится тем потолком, который либо сдерживает рост компании, либо позволяет масштабироваться без потери управления и кратного роста издержек", — подчеркнула Мария Попова.
Эксперт назвала главное конкурентное преимущество для компаний.
«
"Логистика уже не та функция, которую можно включать постфактум, когда все коммерческие решения приняты. Она требует участия на этапе планирования, встройки в финансовую модель и постоянного контроля на всех уровнях. Компании, которые этого не понимают, будут постоянно натыкаться на одни и те же грабли: замороженные запасы, сорванные поставки, упущенную прибыль. И каждый раз винить в этом будут кого угодно, только не собственную архитектуру управления. Хотя причина всегда будет одна — логистику продолжают считать сервисом, хотя она давно стала стратегией", — заключила Мария Попова.
Радио Sputnik в MAX. Подписывайтесь!