Минпромторг проработает отсрочку введения новой формулы расчета утилизационного сбора на легковые автомобили. Поручение ведомству дал вице-премьер Денис Мантуров. Ранее к нему обратилось руководство "Деловой России". Там заявляют, что с задержкой доставки уже оплаченных авто столкнутся добросовестные покупатели. Выход из сложившейся ситуации – увеличение переходного периода. С 1 ноября базовый тариф сохранится для автомобилей мощностью до 160 лошадиных сил. На машины мощностью от 161 до 200 "лошадок" коэффициент увеличиться на 20%, для диапазона 201–250 сил – на 40, а для автомобилей свыше 250-ти надбавка составит 60 и более процентов. Как заявляют в Минпромторге, это необходимо для борьбы с "серым" импортом, поддержки отечественного автопрома и изменения структуры рынка. Доля мощных иномарок должна существенно снизиться. По словам главы ведомства Антона Алиханова, изменение утильсбора не повредит доступности массовых категорий машин. Представители автобизнеса, в свою очередь, считают, что новый расчет станет проблемой для покупателей и приведет к росту цен. В Федеральной таможенной службе заявляют, что не понимают расчеты Минпромторга и считают способ взимания платы слишком сложным.
17:57 15.10.2025
(обновлено: 17:58 15.10.2025)