https://radiosputnik.ru/20240121/1922625127.html
Авторынок РФ: итоги 2023 года и перспективы на 2024
Авторынок РФ: итоги 2023 года и перспективы на 2024 - Радио Sputnik, 21.01.2024
Авторынок РФ: итоги 2023 года и перспективы на 2024
Каковы статистические итоги продаж легковушек на российском авторынке в 2023 году? Как оценивается доля "Автоваза" и суммарно российских производителей? Какое... Радио Sputnik, 21.01.2024
2024-01-21T16:04:00+03:00
2024-01-21T16:04:00+03:00
2024-01-21T16:38:00+03:00
в эфире
подкасты – радио sputnik
поехали!
игорь моржаретто
россия
тольятти
автоваз
https://cdn.radiosputnik.ru/images/07e8/01/15/1922625017_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_ff01a813c555930f261f7f4fdeefec80.jpg.webp
Авторынок РФ: итоги 2023 года и перспективы на 2024
Каковы статистические итоги продаж легковушек на российском авторынке в 2023 году? Как оценивается доля "Автоваза" и суммарно российских производителей? Какое количество брендов и суббрендов китайского автопрома уже представлены в РФ? И насколько масштабным может быть в 2024 году "китайское пополнение"? Какие новинки готовит волжский автоконцерн в 2024 году, насколько амбициозны планы по продажам? Какие стимулирущие программы появятся на российском авторынке? Как в Тольятти прошло открытие автоспортивного сезона? Способствует ли ежегодная "Гонка чемпионов" популяризации автоспорта?
Об этом и не только в программе "Поехали!" с Игорем Моржаретто.
audio/mpeg
Авторынок РФ: итоги 2023 года и перспективы на 2024
Каковы статистические итоги продаж легковушек на российском авторынке в 2023 году? Как оценивается доля "Автоваза" и суммарно российских производителей? Какое количество брендов и суббрендов китайского автопрома уже представлены в РФ? И насколько масштабным может быть в 2024 году "китайское пополнение"? Какие новинки готовит волжский автоконцерн в 2024 году, насколько амбициозны планы по продажам? Какие стимулирущие программы появятся на российском авторынке? Как в Тольятти прошло открытие автоспортивного сезона? Способствует ли ежегодная "Гонка чемпионов" популяризации автоспорта?
Об этом и не только в программе "Поехали!" с Игорем Моржаретто.
audio/mpeg
Каковы статистические итоги продаж легковушек на российском авторынке в 2023 году? Как оценивается доля "Автоваза" и суммарно российских производителей? Какое количество брендов и суббрендов китайского автопрома уже представлены в РФ? И насколько масштабным может быть в 2024 году "китайское пополнение"? Какие новинки готовит волжский автоконцерн в 2024 году, насколько амбициозны планы по продажам? Какие стимулирущие программы появятся на российском авторынке? Как в Тольятти прошло открытие автоспортивного сезона? Способствует ли ежегодная "Гонка чемпионов" популяризации автоспорта? Об этом и не только в программе "Поехали!" с Игорем Моржаретто.Игорь Моржаретто: 2023 год, по сравнению с 2022, закончился очень неплохо: рынок подрос. В целом, автомобильный рынок вырос почти на 60%. А если говорить о рынке легковых автомобилей, то рост составил 69%. Правда, надо понимать, что 2022 год был очень тяжелый, и тогда мы упали глубже всего, а теперь начали потихоньку подниматься – плюс 69%. Если говорить в цифрах, то это один миллион 60 тысяч легковых автомобилей.Игорь Моржаретто: на нашем рынке сегодня присутствуют официально 35 китайских брендов, 19 из них появились только в течение 2023 года. Некоторые из этих брендов – суббренды известных компаний. Например, есть " Chery, а у нее появились суббренды Omoda, Exeed, сейчас появились еще Jetour и Jaecoo. Это такие чудеса китайского маркетинга. Они считают, что надо создавать отдельные суббренды, чтобы охватить все слои потребителей.Игорь Моржаретто: что касается трассы М-12, она уникальная. Ее построили в рекордные для России сроки. Никогда в России такого не было, чтобы за три года, от начала отмашки, когда выделили деньги на проектирование, до сдачи такой серьезной трассы, протяженностью более 800 километров, ушло три года. И это серьезный праздник для всех.Игорь Моржаретто: я ездил по скоростным дорогам во всем мире, от Китая до Соединенных Штатов, через Европу и через Африку, и это всегда очень скучно. Если ты хочешь путешествовать, ставишь цель просто проехать быстро, вот, пожалуйста, тебе скоростная дорога. Если хочешь путешествовать, чтобы вправо и влево смотреть, это – бесплатная дорога.Продолжение эфира программы слушайте здесь.Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.
россия
тольятти
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
в эфире, подкасты – радио sputnik, аудио, игорь моржаретто, россия, тольятти, автоваз, авто, экономика – радио sputnik, производство
В эфире, Подкасты – Радио Sputnik, Поехали!, Игорь Моржаретто, Россия, Тольятти, АвтоВАЗ, Авто, Экономика – Радио Sputnik, Производство
Каковы статистические итоги продаж легковушек на российском авторынке в 2023 году? Как оценивается доля "Автоваза" и суммарно российских производителей? Какое количество брендов и суббрендов китайского автопрома уже представлены в РФ? И насколько масштабным может быть в 2024 году "китайское пополнение"? Какие новинки готовит волжский автоконцерн в 2024 году, насколько амбициозны планы по продажам? Какие стимулирущие программы появятся на российском авторынке? Как в Тольятти прошло открытие автоспортивного сезона? Способствует ли ежегодная "Гонка чемпионов" популяризации автоспорта?
Об этом и не только в программе "Поехали!" с Игорем Моржаретто.
Игорь Моржаретто: 2023 год, по сравнению с 2022, закончился очень неплохо: рынок подрос. В целом, автомобильный рынок вырос почти на 60%. А если говорить о рынке легковых автомобилей, то рост составил 69%. Правда, надо понимать, что 2022 год был очень тяжелый, и тогда мы упали глубже всего, а теперь начали потихоньку подниматься – плюс 69%. Если говорить в цифрах, то это один миллион 60 тысяч легковых автомобилей.
Игорь Моржаретто: на нашем рынке сегодня присутствуют официально 35 китайских брендов, 19 из них появились только в течение 2023 года. Некоторые из этих брендов – суббренды известных компаний. Например, есть " Chery, а у нее появились суббренды Omoda,
Exeed, сейчас появились еще
Jetour и Jaecoo. Это такие чудеса китайского маркетинга. Они считают, что надо создавать отдельные суббренды, чтобы охватить все слои потребителей.
Игорь Моржаретто: что касается трассы М-12, она уникальная. Ее построили в рекордные для России сроки. Никогда в России такого не было, чтобы за три года, от начала отмашки, когда выделили деньги на проектирование, до сдачи такой серьезной трассы, протяженностью более 800 километров, ушло три года. И это серьезный праздник для всех.
Игорь Моржаретто: я ездил по скоростным дорогам во всем мире, от Китая до Соединенных Штатов, через Европу и через Африку, и это всегда очень скучно. Если ты хочешь путешествовать, ставишь цель просто проехать быстро, вот, пожалуйста, тебе скоростная дорога. Если хочешь путешествовать, чтобы вправо и влево смотреть, это – бесплатная дорога.
Продолжение эфира программы слушайте
здесь.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам. 
