https://radiosputnik.ru/20230701/1881656787.html
Тренды мирового автопрома: автопилоты, электрокары, авиатакси… Что дальше?
Тренды мирового автопрома: автопилоты, электрокары, авиатакси… Что дальше? - Радио Sputnik, 03.07.2023
Тренды мирового автопрома: автопилоты, электрокары, авиатакси… Что дальше?
Почему автомобильные компании стала больше беспокоить безопасность пешеходов на дороге? Зачем крупные производители делают ставку на электрокары и к чему уже... Радио Sputnik, 03.07.2023
2023-07-01T16:04:00+03:00
2023-07-01T16:04:00+03:00
2023-07-03T13:37:00+03:00
в эфире
подкасты – радио sputnik
как прекрасен этот мир с ириной молотовой
китай
ян хайцеэр
технологии
производство
https://cdn.radiosputnik.ru/images/07e7/07/01/1881656688_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_2d658a4b6b812901a468e08290a827ef.jpg
Тренды мирового автопрома: автопилоты, электрокары, авиатакси… Что дальше?
Почему автомобильные компании стала больше беспокоить безопасность пешеходов на дороге? Зачем крупные производители делают ставку на электрокары и к чему уже привела эта конкуренция на глобальном рынке? Почему гиганты автомобилестроения делают акцент на отказе от водителей и переходе на автопилоты? Выясняем в эфире радио Sputnik.
Ян Хайцеэр: сегодня, как и последние десять лет, автомобили производят маркетологи и бухгалтеры. И очень важно уловить мировые тенденции, а сегодня они "как бы" к экологии, "как бы" к чистоте воздуха, и "как бы" мы ничего не хотим знать, кроме того, чем мы дышим в эту секунду. А как там вырабатывается электричество, какой вред наносится природе при добыче полезных ископаемых для изготовления аккумуляторов, из чего получается электричество – угля, газа, атомной энергии, это все вообще вопрос третий, который потребителя не должен заботить.
Ян Хайцеэр: по дешевизне электрокаров лидируют китайские компании, хотя у них сомнительные замеры пробега на одном аккумуляторе, сделанные не по всем международным стандартам, так что надо откидывать 20-30%, чтобы узнать реальный пробег. Но эти автомобили получаются дешево, и их уже приобретают европейские и американские покупатели, то есть Китай заходит на мировое пространство. Ни за счет дизайна, ни за счет многочисленных наворотов, а за счет своего традиционного качества – цены.
audio/mpeg
Тренды мирового автопрома: автопилоты, электрокары, авиатакси… Что дальше?
Почему автомобильные компании стала больше беспокоить безопасность пешеходов на дороге? Зачем крупные производители делают ставку на электрокары и к чему уже привела эта конкуренция на глобальном рынке? Почему гиганты автомобилестроения делают акцент на отказе от водителей и переходе на автопилоты? Выясняем в эфире радио Sputnik.
Ян Хайцеэр: сегодня, как и последние десять лет, автомобили производят маркетологи и бухгалтеры. И очень важно уловить мировые тенденции, а сегодня они "как бы" к экологии, "как бы" к чистоте воздуха, и "как бы" мы ничего не хотим знать, кроме того, чем мы дышим в эту секунду. А как там вырабатывается электричество, какой вред наносится природе при добыче полезных ископаемых для изготовления аккумуляторов, из чего получается электричество – угля, газа, атомной энергии, это все вообще вопрос третий, который потребителя не должен заботить.
Ян Хайцеэр: по дешевизне электрокаров лидируют китайские компании, хотя у них сомнительные замеры пробега на одном аккумуляторе, сделанные не по всем международным стандартам, так что надо откидывать 20-30%, чтобы узнать реальный пробег. Но эти автомобили получаются дешево, и их уже приобретают европейские и американские покупатели, то есть Китай заходит на мировое пространство. Ни за счет дизайна, ни за счет многочисленных наворотов, а за счет своего традиционного качества – цены.
audio/mpeg
Почему автомобильные компании стала больше беспокоить безопасность пешеходов на дороге? Зачем крупные производители делают ставку на электрокары и к чему уже привела эта конкуренция на глобальном рынке? Почему гиганты автомобилестроения делают акцент на отказе от водителей и переходе на автопилоты? Выясняем в эфире радио Sputnik. Ян Хайцеэр: сегодня, как и последние десять лет, автомобили производят маркетологи и бухгалтеры. И очень важно уловить мировые тенденции, а они "как бы" к экологии, "как бы" к чистоте воздуха, и "как бы" мы ничего не хотим знать, кроме того, чем мы дышим в эту секунду. А как там вырабатывается электричество, какой вред наносится природе при добыче полезных ископаемых для изготовления аккумуляторов, из чего получается электричество – угля, газа, атомной энергии, это все вообще вопрос третий, который потребителя не должен заботить. Ян Хайцеэр: по дешевизне электрокаров лидируют китайские компании, хотя у них сомнительные замеры пробега на одном аккумуляторе, сделанные не по всем международным стандартам, так что надо откидывать 20-30 процентов, чтобы узнать реальный пробег. Но эти автомобили получаются дешево, и их уже приобретают европейские и американские покупатели, то есть Китай заходит на мировое пространство. Ни за счет дизайна, ни за счет многочисленных наворотов, а за счет своего традиционного качества – цены.Продолжение эфира программы слушайте здесь:ЧАСТЬ 1ЧАСТЬ 2ЧАСТЬ 4Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.
китай
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2023
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
в эфире, подкасты – радио sputnik, аудио, китай, ян хайцеэр, технологии, производство, аккумуляторы, техника, продажи
В эфире, Подкасты – Радио Sputnik, Как прекрасен этот мир с Ириной Молотовой, Китай, Ян Хайцеэр, Технологии, Производство, аккумуляторы, Техника, Продажи
