"Укртранснафта" предложила повысить тариф на транзит российской нефти. Обоснованность названных украинской компанией причин вызывает сомнения, отметил в эфире радио Sputnik ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
Российская компания "Транснефть" получила обращение от "Укртранснафты" о повышении тарифа на транзит нефти через территорию Украины, сообщил РИА Новости советник президента российской компании Игорь Демин.
"Мы изучаем эти предложения, готовим соответствующие сообщения в государственные органы России – ФАС и Минэнерго", – сказал он.
В понедельник агентство Bloomberg сообщило, что "Укртранснафта" планирует в следующем году повысить плату за транзит российской нефти по трубопроводу "Дружба" в Венгрию и Словакию на 2,1 евро за тонну. Компания называет причинами повышения повреждения энергетической инфраструктуры страны, а также рост расходов на организацию условий труда.
Обоснованность этих причин вызывает сомнения, отметил в эфире радио Sputnik эксперт Финансового университета при Правительстве России, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
«
"Повышений тарифа на транзит не было на протяжении шести лет (до 2022 года): капремонтов там не было, модернизации не было – за что повышать? Потом тариф был повышен с 1 января 2022 года – вроде как проиндексировали. С 1 апреля опять повысили: под предлогом того, что мало ли – вдруг будут повреждения в ходе боевых действий, и эти деньги направят на ремонт... И когда недавно они останавливали прокачку из-за того, что какие-то трансформаторы вышли из строя, возник вопрос: а где деньги? Вы их должны были потратить на то, чтобы поддерживать в рабочем состоянии резервные генераторы, которые были предусмотрены на "Дружбе" еще в советское время. В результате – ни денег, ни генераторов, и теперь они хотят еще поднять тариф", – сказал эксперт.
По его словам, повышение тарифа в итоге оплатят потребители.
«
"Система оплаты этого тарифа такова, что формально его оплачивает российская "Транснефть" со своих счетов, но эта сумма прибавляется к стоимости нефти, которая идет по нефтепроводу. За все в итоге платят потребители – венгерская компания MOL, а также покупатели в Чехии и Словакии. И если покупатели не вмешаются в эту ситуацию и не потребуют отчета, куда уходят эти дополнительные деньги, есть ли реальное повышение надежности прокачки, Украина так и будет повышать тариф все больше и больше", – такое мнение высказал Игорь Юшков.
Украинская сторона фактически занимается шантажом потребителей, считает он.
«
"Украина будет их шантажировать перекрытием транзита: не согласны с повышением тарифа – перекроем поставки нефти. А, например, Венгрия никаким другим способом загрузить в полной мере свои нефтеперерабатывающие заводы не может, не говоря уже о том, что российская нефть для нее самая выгодная по цене. Украинцы поняли, что таким образом можно шантажировать венгров и других восточных европейцев, и активно это делают", – заключил эксперт.
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.