- Первый в истории. Исполнительный директор Международного энергетического агентства Фатих Бирол считает, что мир переживает глобальный энергетический кризис. А ряд других экспертов дополняют, что этот кризис помножен также на рецессию экономик ряда ведущих стран. К каким последствиям это приведет, и кто может от этого выиграть?
- Российско-британские отношения: насколько предсказуемой может быть политика Риши Сунака?
- Без российской нефти никак? Что будет с поставками энергоресурсов в Европу на фоне обострения отношений с ЕС?
Все это и не только – в авторской программе писателя и публициста Дмитрия Лекуха на радио Sputnik.
Дмитрий Лекух: не надо даже быть профессиональным экономистом, профессионально заниматься макроэкономикой, чтобы понимать, что как энергетический кризис, так и боевые действия на Украине – это суть проявления глобального экономического кризиса, отправная точка которого наступила еще в 2008 году. Кризис с того момента не закончился, об этом все экономисты говорят, он вялотекуще продолжался. И рано или поздно горячая фаза должна была случиться. Этот кризис системный, он вызван системными дисбалансами в экономике.
Олег Дивов: все, что мы наблюдаем в последние месяцы - это сбываются какие-то вещи, которые никому в голову не приходили. И это делает любое прогнозирование на коротком плече мало осмысленным. Потому что с точки зрения здравого смысла обвинение России, что она во всем виновата, якобы неготовность к кризису – это все чушь. Давайте исходить из того, что люди, принимающие решения, понимали и к кризису готовились, но готовились как-то удивительно. "Зеленый переход", отвязка экономики от природных источников энергии, неожиданные решения, что к 2030 году в Европе не должны производить автомобили с двигателями внутреннего сгорания. И соответствующая идеологическая накачка.
Дмитрий Лекух: я изо всех сил сдерживаюсь, чтобы не привести пример того, как западная методология, примененная к отечественному книжному рынку, угробила нашу фантастику.
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.