Метро Санкт-Петербурга

Московское метро считается самым грандиозным подземным видом транспорта в России и мире. Что уж говорить о его архитектурных особенностях. Над созданием станций трудились лучшие художники и архитекторы эпохи. От Алексея Щусева до Дмитрия Чечулина. А между тем рекорд по глубине залегания принадлежит отнюдь не московскому, а петербургскому метро. Причем рекорд мира. Его средний показатель – свыше пятидесяти метров. А станция "Адмиралтейская" залегает на глубине восьмидесяти шести метров. Это – 28-этажный дом. К ней ведет самый длинный эскалатор: 729 ступенек, 137 метров. История этой станции, впрочем, была непростой. Подземную часть давно построили, а с наземным вестибюлем ничего не получалось. Все-таки историческая часть города. Сплошные памятники архитектуры. Решили строить на Малой Морской улице, на месте старого жилого дома. Но жильцы с насиженного места уезжать не спешили. В результате согласование на расселение заняло почти два десятилетия. А вообще идею строительства подземной железной дороги в Санкт-Петербурге предложил императору Александру I еще в 1820 году инженер по фамилии Торгованов. Увы, отклика она не нашла. Первое метро появилось лишь спустя почти полвека. И не в Северной Пальмире, а в Лондоне.