Семь суток, 22 часа, 4 минуты и 8 секунд – столько длился первый полет космического туриста. Им стал бизнесмен из США, мультимиллионер Деннис Тито. Его путешествие началось ровно 20 лет назад, 28 апреля 2001 года.
«
"Это величайшее приключение в моей жизни. Я побывал на небесах и парил, как ангел, глядя вниз на Землю", – так описывал свои впечатления от пребывания в космосе первый в истории человечества космический турист Деннис Тито. За эйфорию, которую американец, по собственному признанию, испытывал все дни полета, он выложил 20 миллионов долларов. Бизнесмен путешествовал на корабле "Союз ТМ-32", стартовал с Байконура, вместе с российскими профессиональными космонавтами – командиром Талгатом Мусабаевым и бортинженером Юрием Батуриным – облетел Землю 128 раз.
Однако подобное приключение – настоящее испытание: 60-летний Тито готовился восемь месяцев. Его не только физически тренировали, но и учили управлять космическим аппаратом. На всякий случай. С "путевкой" миллионера не все было гладко: родная американская сторона очень прохладно восприняла перспективу коммерческого полета. Тогдашний глава НАСА Дэниэл Голдин назвал эту затею "неуместной", а Роберт Кабана, один из руководителей программ предполетной подготовки в агентстве, не позволил Деннису Тито тренироваться: мол, "мы не хотим проводить тренировки вместе с ним". И это при том, что Тито никогда не был "космическим дилетантом": он имеет степень бакалавра наук в области астронавтики и воздухоплавания, одно время работал в лаборатории реактивного движения НАСА.
Несмотря ни на что, американцу удалось слетать в космос. И это грандиозное путешествие так вдохновило первого туриста, что он задумал собственную космическую миссию, еще более амбициозную – пилотируемый полет к Марсу. Inspiration Mars Foundation была основана Деннисом Тито в 2013 году, ее задачей было отправить двух человек – мужчину и женщину – к Красной планете уже в 2018 году. Предполагаемая продолжительность экспедиции – 501 день.
Популяризатор космонавтики Игорь Тирский в интервью радио Sputnik рассказал подробнее о проекте Тито.
«
"Оно предполагало облет Марса на космическом корабле. Но, к сожалению, эта инициатива пока остается в зачаточном состоянии, то есть дальше анонса не было никаких подвижек, потому что пока непонятно, на каком космическом корабле полетят эти туристы. Вроде как, эта инициатива подразумевала не слишком дорогой полет на Марс. Но мне кажется, это не очень интересно, потому что прилететь на Марс, развернуться и улететь обратно – это очень скучно, нужно обязательно высаживаться на планету, но это уже совершенно другая история".
© AP Photo / Mikhail Metzel
Первый космический турист американский бизнесмен Деннис Тито
В конце 2015 года сайт проекта был заморожен, а сама инициатива сейчас считается "мертвой". Проблема была не только в технических сложностях и чрезвычайно коротком по плану сроке реализации – всего 5 лет, но и, само собой, в финансировании. Понадобилось бы 1-2 триллиона долларов для выполнения всех задач, Тито надеялся привлечь деньги частных инвесторов, но это не покрыло бы расходы полностью. В общем, без поддержки НАСА было бы не обойтись, а у агентства и своих проектов было предостаточно.
За 20 лет, что прошли с полета в космос Денниса Тито, всего шести людям удалось стать такими же туристами. И лишь один из них сделал это дважды – американец с венгерскими корнями Чарльз Симони, в 2007 и 2009 годах. И вот уже более десяти лет отрасль коммерческих путешествий на орбиту переживает застой. Игорь Тирский, впрочем, считает, что скоро ситуация изменится.
«
"Сейчас, можно сказать, произошел практически ренессанс полетов в космос, потому что SpaceX сделала космический пилотируемый корабль, который сейчас стал вторым кораблем, который может доставить на космическую станцию людей. Если мы не говорим о китайцах, которые просто в космос могут доставлять людей, то два всего корабля могу это делать. Соответственно, велик шанс, что на одном из этих кораблей в ближайшем будущем, может, полетят туристы".
Также есть шанс, что туристы полетят на Луну: SpaceX еще в 2018 году продала японскому миллиардеру Юсаку Маэдзава "билет" на спутник Земли. Правда, случится ли это путешествие вообще, неясно. В целом же, по мнению Игоря Тирского, у космического туризма неплохие перспективы.
© International Centre for Radio Astronomy Research
Художественное представление системы Лебедь X-1: черная дыра звездной массы вращается вокруг звезды-компаньона
"Две "ветки" рассматриваются: суборбитальный туризм – то, чем занимается Ричард Брэнсон и его компания Virgin Galactic: когда туристов доставляют в космос на орбиту Земли. Но так как судьба МКС непонятна сейчас, то ходят слухи, что часть МКС может превратиться в отель или просто быть отдана под космический туризм, под базу, куда можно будет прилетать. Если хотя бы сегмент МКС будет в виде туристического сегмента, то, конечно, сразу начнутся полеты. Но, к сожалению, количество участников таких полетов будет ограничено, потому что даже на суборбитальный полет – он не такой дорогой, как космический – записалось буквально 2-3 тысячи человек. Чек составляет от 200 до 500 тысяч долларов. Цена полета на орбиту колеблется от 20 до 50 миллионов долларов сейчас примерно".
В сентябре-октябре 2021 года в космос должна отправиться целая группа туристов из четырех человек "во главе" с 38-летним американским миллиардером Джаредом Айзекманом. Он оплатил полет для остальных троих участников – для помощницы врача-онколога, профессора колледжа и специалиста в сфере data-инжиниринга. Все они отправятся в космос на корабле Crew Dragon Resilience компании SpaceX на три дня. Еще три человека могут стать следующими счастливчиками уже в январе 2022 года.
Автор Светлана Холоднова, радио Sputnik
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.