МОСКВА, 5 декабря/ Радио Sputnik. Исследователь из Австралии, профессор университета Гриффитса в Квинсленде Шейн Саттерли приблизился к разгадке тайны Бермудского треугольника, он установил, что самолеты американской эскадрильи, о которых ничего неизвестно с 5 декабря 1945 года, пропали из-за ошибки командира, сообщает NEWS.ru.
Через 75 лет Саттерли уверен, что произошло с "Рейсом 19" или "Потерянный патруль".
По его словам, тогда пять торпедоносцев Grumman Avenger Военно-морских сил США в составе звена под командованием лейтенанта Чарльза Тейлора вылетели с базы во Флориде с обычным учебным заданием. Но через пару часов после входа в Бермудский треугольник все 14 членов экипажей исчезли. Отправленный на поиски спасательный борт из 13 человек также пропал с радаров. Другие пилоты смогли уведомить, что их компасы не работают, а навигация практически невозможна из-за ненастья.
До середины 1980-х годов считалось, что при прохождении Бермудского треугольника "Рейс 19" исчезли 25 небольших самолетов. Никаких обломков не удалось найти. Известное сейчас название акватория площадью до 4 миллионов квадратных километров, которая граничит с юго-восточным побережьем США, Бермудскими островами и Пуэрто-Рико, получила в 1964 году. Впервые его озвучил американский писатель Винсент Гэддис в журнале Argosy.
Другие представленные впоследствии версии о причине аномальной фатальности этого места включали похищение некими НЛО и даже подводный город, который якобы затягивает суда и самолеты.
Подобные версии очень нравились общественности. Многие приводили необычные объяснения, подчеркивая, что происходит нечто паранормальное или сверхъестественное, уточняет Саттерли 9 News.
Тем не менее позже выяснилось, что количество пропавших без вести в Бермудском треугольнике судов и самолетов в пропорциональном отношении не многим больше, чем в любой другой части океана. В настоящий момент Бермудский треугольник пересекают большие пассажирские лайнеры, и ни один из них не исчезает.
Дабы собрать воедино то, что в действительности произошло с "Рейсом 19", необходимо мыслить критически, добавил исследователь. Он утверждает, что к гибели экипажей привела их собственная ошибка. Когда стемнело и погода изменилась, командир Тейлор направил самолеты не в том направлении. Схожие эпизоды, когда он терялся в Тихом океане во время полета, случались и раньше, однако дважды ему удавалось выбраться из беды.
Но в декабре 1945-го командир звена сделал роковую ошибку, положившись не на показания приборов, а на то, что видел за иллюминатором. В результате торпедоносцы врезались в воду и почти сразу же затонули. Еще одним ключевым фактором оказалась неопытность многих пилотов "Рейса 19". Более того, многие из них только стажировались и не были подготовлены должным образом к нештатным ситуациям.
Отсутствие каких-либо деталей лайнера тоже легко объясняется. К примеру, от пропавшего пассажирского рейса MH370 авиакомпании Malaysia Airlines, который исчез в 2014 году, было найдено лишь небольшое количество обломков, заметил Саттерли.
Все же в то время мать Тейлора, не согласная с обвинениями в адрес сына, настаивала, что Военно-морской флот не в состоянии найти самолеты, чтобы подтвердить свои выводы. По мнению женщины, они не вправе утверждать, что точно знают причины инцидента. Руководители Военно-морских сил США пошли на уступку, и в отчете появилась запись, что самолеты "исчезли по неизвестной причине".
По данным СМИ, версия Саттерли во многом перекликается с той, которую в 2007 году привел американский авиационный эксперт Питер Лефф. Он допустил, что в какой-то момент Тейлор убедился, что сделал неверный поворот, но было поздно. Командир звена не учел показания приборов, доверяя лишь собственным глазам, и, пролетая над Багамскими островами, принял их за Флориду.
Ранее радио Sputnik сообщало, что раскрыта загадка последней картины Ван Гога.
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.