На службе США, или Кто сделал "Владимира Васляева" "Капралом Роем Уитом"
© Petty Officer 1st Class Fred Gra
Обычно корабли и суда для американского ВМС строятся на американских же верфях, однако местные СМИ сообщили, что нашли редкое исключение из правил. Недавно транспортное командование США в своем Twitter показало советский корабль, находящийся в настоящее время в составе ВМС США.
Американский Forbes рассказал об уникальной судьбе советского судна, которое теперь служит флоту ВМС США. Недавно транспортное командование Штатов показало этот корабль в своем официальном аккаунте в Twitter. Речь идет о судне "Капрал Рой Уит", которое используется для снабжения американских войск по всему миру.
Однако изначально это был "Владимир Васляев" – краса и гордость Черноморского морского пароходства. Он был спущен на воду в городе Николаеве в 1987 году. Всего на Черноморском судостроительном заводе было заложено четыре таких судна проекта 1609 "Атлантика", которые способны преодолевать большие расстояния в штормовых водах.
Первым со стапелей сошел уникальный газотурбоход "Капитан Смирнов" – головной корабль, затем однотипные "Капитан Мезенцев" и "Инженер Ермошкин". Последним в серии уникальных советских ролкеров-газотурбоходов стал "Владимир Васляев".
Все эти судна могли развивать невероятную для гражданских судов скорость хода. Например, "Капитан Смирнов" водоизмещением 36 тысяч тонн с легкостью мог позволить себе 25 узлов. Судно работало на линии Черное море – Вьетнам и за 50 суток посещало 16 портов.
Американцы приобрели судно на коммерческом рынке и не прогадали. После того, как корабль переделали, он вошел в состав командования морских перевозок. Кстати, некоторые другие суда для переброски войск и грузов тоже были построены за рубежом, но советское судно было единственным, которое используется для нужд ВМС США.
Если зарубежные СМИ действительно правы, то эта история лишь подтверждает, что успех советской техники закономерен. Достоинства корабля были столь значительны, что американцы закрыли глаза на его происхождение и то, что он был построен во времена "холодной войны". А ведь украинцы сами могли бы заниматься морскими перевозками и неплохо зарабатывать на советских контейнеровозах. Но они распорядились ими иначе.
Автор Ольга Гаврилова, радио Sputnik
Что будет с валютой? Как заработать много денег? Все об экономике понятным языком – в нашем Телеграм-канале. А в Яндекс.Дзен – самые интересные истории со всего света.
