"В отличие от группы по расследованию, которую вел Совет по безопасности Нидерландов (DSB), Россия не была членом Совместной следственной группы (ССГ). При этом Украина была. Нет никаких юридических препятствий тому, чтобы Россия была членом ССГ", – сказала адвокат, представляющая в гаагском суде интересы обвиняемого россиянина Олега Пулатова.
Она напомнила, что в июне 2015 года Россия подала запрос, чтобы присоединиться к ССГ, однако прокуратура Нидерландов его отклонила.
"Я считаю это момент важным, если мы считаем себя открытыми к тому, чтобы дать возможность другим сторонам высказать свою точку зрения", – отметила Сабине тен Дуссхате.
Суд по делу о крушении рейса MH17 начался 9 марта 2020 года. По делу проходят четыре фигуранта – россияне Игорь Гиркин, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко. Пулатова на суде представляет международная группа, состоящая из двух голландских и одного российского адвоката. Остальных подозреваемых судят заочно.
Директор Института современного государственного развития Дмитрий Солонников в эфире радио Sputnik прокомментировал высказывание юриста из Нидерландов.
«
"Мы периодически слышим отдельные достаточно здравые выступления. Ряд СМИ в независимых журналистских расследованиях публикуют непредвзятую точку зрения, в выступлениях официальных участников суда проскальзывают иногда вполне здравые мысли. Но дальше этого, к сожалению, дело не движется", – отметил Дмитрий Солонников.
Он напомнил, что Россия с самого начала выражала готовность принять участие в разбирательстве.
«
"Сейчас также прозвучало вполне здравое мнение, в Москве неоднократно эту точку зрения высказывали: давайте подключим Россию к разбирательству, есть российские исследования по данному вопросу, есть экспериментальные данные... И если есть такие данные, давайте, по крайней мере, их тоже изучим. Поэтому Россия говорила о том, что она хотела бы и готова принять участие в данном процессе, чтобы рассмотреть различные трактовки событий. Если это произойдет, то это без сомнения, придаст обсуждению больший вес – если, конечно, задача суда – не проштамповать заранее принятое решение, а рассмотреть ситуацию со всех сторон", – заключил Дмитрий Солонников.
Малайзийский Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли. Киев обвинил в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.
МИД РФ заявлял, что обвинения ССГ в причастности России к крушению малайзийского Boeing голословны, расследование является предвзятым и однобоким. Позже президент Владимир Путин отметил, что Россию не допускают к расследованию катастрофы лайнера на востоке Украины, а Москва может признать результаты следствия, если будет принимать в нем полноценное участие. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков не раз заявлял, что Москва категорически отвергает обвинения в причастности к крушению малайзийского Boeing.
Что будет с валютой? Как заработать много денег? Все об экономике понятным языком – в нашем Телеграм-канале. А в Яндекс-Дзен – самые интересные истории со всего света.