https://radiosputnik.ru/20200116/1563499294.html
МАК установил причину ЧП с самолетом "ЮТэйр" в Сочи в 2018 году
МАК установил причину ЧП с самолетом "ЮТэйр" в Сочи в 2018 году - Радио Sputnik, 16.01.2020
МАК установил причину ЧП с самолетом "ЮТэйр" в Сочи в 2018 году
Самолет "ЮТэйр" скатился в реку в Сочи в 2018 году в результате игнорирования экипажем предупреждений бортовых систем и посадки на неподходящую ВПП. Об этом... Радио Sputnik, 16.01.2020
2020-01-16T15:19:00+03:00
2020-01-16T15:19:00+03:00
2020-01-16T15:19:00+03:00
происшествия
сочи
москва
ютэйр
boeing 737-800
https://cdn.radiosputnik.ru/images/152764/43/1527644330_0:36:960:576_1920x0_80_0_0_b020e3078728e7ec7e5fb28c39d8278a.jpg
МОСКВА, 16 января/ Радио Sputnik. Самолет "ЮТэйр" скатился в реку в Сочи в 2018 году в результате игнорирования экипажем предупреждений бортовых систем и посадки на неподходящую ВПП. Об этом сообщает РИА Новости, ссылаясь на данные отчета Межгосударственного авиационного комитета (МАК).В сентябре 2018 года в аэропорту Сочи самолет Boeing 737-800 авиакомпании "Ютэйр", следовавший рейсом Москва – Сочи, после посадки оказался за пределами взлетно-посадочной полосы и попал в русло реки. Тогда разрушились стойки шасси и крыло, кроме того, загорелся левый двигатель. Известно, что на борту находились 164 пассажира и шесть членов экипажа. Пострадали 18 человек. Среди пассажиров и членов экипажа погибших нет, скончался один сотрудник аэропорта."К выкатыванию воздушного судна за пределы ВПП, его разрушению и пожару привели следующие факторы: неоднократное игнорирование экипажем предупреждений бортовых систем о сдвиге ветра, что при попадании в горизонтальный сдвиг ветра (со встречного на попутный) на малой высоте привело к приземлению на удалении 1285 метров от входного торца ВПП (с перелетом 385 метров от зоны точного приземления) на повышенной приборной скорости и с попутной составляющей ветра", – отмечается в отчете МАК.Кроме того, по результатам расследования удалось установить, что "выполнение посадки на ВПП, средний нормативный коэффициент сцепления которой, согласно расчетам, был менее 0.3, что не позволяло выполнять посадку согласно действующим нормативным документам".Ранее радио Sputnik сообщало, что частный самолет совершил аварийную посадку в поле в Подмосковье.Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен и присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу.
https://radiosputnik.ru/20200115/1563467685.html
сочи
москва
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
происшествия, сочи, москва, ютэйр, boeing 737-800
Происшествия, Сочи, Москва, ЮТэйр, Boeing 737-800
МОСКВА, 16 января/ Радио Sputnik. Самолет "ЮТэйр" скатился в реку в Сочи в 2018 году в результате игнорирования экипажем предупреждений бортовых систем и посадки на неподходящую ВПП. Об этом
сообщает РИА Новости, ссылаясь на данные отчета Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
В сентябре 2018 года в аэропорту Сочи самолет Boeing 737-800 авиакомпании "Ютэйр", следовавший рейсом Москва – Сочи, после посадки оказался за пределами взлетно-посадочной полосы и попал в русло реки. Тогда разрушились стойки шасси и крыло, кроме того, загорелся левый двигатель. Известно, что на борту находились 164 пассажира и шесть членов экипажа. Пострадали 18 человек. Среди пассажиров и членов экипажа погибших нет, скончался один сотрудник аэропорта.
"К выкатыванию воздушного судна за пределы ВПП, его разрушению и пожару привели следующие факторы: неоднократное игнорирование экипажем предупреждений бортовых систем о сдвиге ветра, что при попадании в горизонтальный сдвиг ветра (со встречного на попутный) на малой высоте привело к приземлению на удалении 1285 метров от входного торца ВПП (с перелетом 385 метров от зоны точного приземления) на повышенной приборной скорости и с попутной составляющей ветра", – отмечается в отчете МАК.
Кроме того, по результатам расследования удалось установить, что "выполнение посадки на ВПП, средний нормативный коэффициент сцепления которой, согласно расчетам, был менее 0.3, что не позволяло выполнять посадку согласно действующим нормативным документам".
Ранее радио Sputnik
сообщало, что частный самолет совершил аварийную посадку в поле в Подмосковье.
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен и присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу. 
