https://radiosputnik.ru/20200106/1563141721.html
"Король скорости". Японский аналитик рассказал о советском истребителе
"Король скорости". Японский аналитик рассказал о советском истребителе - Радио Sputnik, 03.03.2020
"Король скорости". Японский аналитик рассказал о советском истребителе
Японский военный аналитик Мори Кэнтаро в блоге на Yahoo News Japan рассказал о "самом быстром в мире" советском истребителе МиГ-25. Перевод статьи подготовило... Радио Sputnik, 03.03.2020
2020-01-06T10:20:00+03:00
2020-01-06T10:20:00+03:00
2020-03-03T18:46:00+03:00
безопасность
ссср
япония
миг-25
россия
https://cdn.radiosputnik.ru/images/33529/62/335296201_0:62:3335:1938_1920x0_80_0_0_b2d4ce5e0cbbb6284bb7e91df36f030f.jpg.webp
МОСКВА, 6 января/ Радио Sputnik. Японский военный аналитик Мори Кэнтаро в блоге на Yahoo News Japan рассказал о "самом быстром в мире" советском истребителе МиГ-25. Перевод статьи подготовило ИноСМИ.Мори Кэнтаро рассказал, что советский истребитель до сих пор остается "номером один" среди скоростных военных истребителей.В 1962 году МиГ-25 поставил мировой рекорд, достигнув средней часовой скорости 2981,5 км на 500-километровом маршруте с радиусом в 80 километров. Такой рекорд не побит до сих пор.Автор статьи отметил, что целью создания такой машины являлось противодействие американским военным самолетам так называемого "класса 3М". Однако достижение таких скоростей, которые превышали в три раза скорость звука, ставило большую проблему перед инженерами – "температурную стену" при наборе скорости. Для этого были созданы специальные стальные сплавы, которые обладали огромной устойчивостью к температурам и прочностью в отличие от алюминиевых.Кроме того, на МиГ-25 установлен рекорд скороподъемности. На максимальной тяге высоты в 35 000 метров самолет достиг за 4 минуты 11 секунд. На нем был установлен большой радар и четыре ракеты с дальностью до 80 километров.Во второй половине 1970-х годов тактико-технические требования к истребителям стали меняться. Высокие скорости ставили и другую проблему – чрезвычайно высокий расход топлива. Среди конструкторов стала преобладать концепция околозвуковых самолетов, которые только в случае необходимости могли бы развивать скорость, лишь немного превосходящую скорость звука.Таким образом, последний победитель из серии скоростных сверхзвуковых самолетов – МиГ-25 – уже в течение 50 лет гордо занимает высшую ступеньку пьедестала почета в качестве "короля скорости".Ранее радио Sputnik сообщило, что американский журнал назвал топ-5 российских самолетов будущего.Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен и присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу.
https://radiosputnik.ru/20191028/1560314887.html
https://radiosputnik.ru/20191230/1563021808.html
ссср
япония
россия
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
безопасность, ссср, япония, миг-25, россия
Безопасность, СССР, Япония, МиГ-25, Россия
МОСКВА, 6 января/ Радио Sputnik. Японский военный аналитик Мори Кэнтаро в блоге на Yahoo News Japan рассказал о "самом быстром в мире" советском истребителе МиГ-25. Перевод статьи подготовило
ИноСМИ.
Мори Кэнтаро рассказал, что советский истребитель до сих пор остается "номером один" среди скоростных военных истребителей.
В 1962 году МиГ-25 поставил мировой рекорд, достигнув средней часовой скорости 2981,5 км на 500-километровом маршруте с радиусом в 80 километров. Такой рекорд не побит до сих пор.
Автор статьи отметил, что целью создания такой машины являлось противодействие американским военным самолетам так называемого "класса 3М". Однако достижение таких скоростей, которые превышали в три раза скорость звука, ставило большую проблему перед инженерами – "температурную стену" при наборе скорости. Для этого были созданы специальные стальные сплавы, которые обладали огромной устойчивостью к температурам и прочностью в отличие от алюминиевых.
Кроме того, на МиГ-25 установлен рекорд скороподъемности. На максимальной тяге высоты в 35 000 метров самолет достиг за 4 минуты 11 секунд. На нем был установлен большой радар и четыре ракеты с дальностью до 80 километров.
Во второй половине 1970-х годов тактико-технические требования к истребителям стали меняться. Высокие скорости ставили и другую проблему – чрезвычайно высокий расход топлива. Среди конструкторов стала преобладать концепция околозвуковых самолетов, которые только в случае необходимости могли бы развивать скорость, лишь немного превосходящую скорость звука.
Таким образом, последний победитель из серии скоростных сверхзвуковых самолетов – МиГ-25 – уже в течение 50 лет гордо занимает высшую ступеньку пьедестала почета в качестве "короля скорости".
Ранее радио Sputnik
сообщило, что американский журнал назвал топ-5 российских самолетов будущего.
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен и присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу. 
