https://radiosputnik.ru/20190816/1557550673.html

В России изобрели новую рацию для космонавтов

В России изобрели новую рацию для космонавтов - Радио Sputnik, 03.03.2020

В России изобрели новую рацию для космонавтов

Создан опытный образец спутникового радиомаяка, который войдет в состав носимого аварийного запаса космонавтов – с его помощью можно определить точные... Радио Sputnik, 03.03.2020

2019-08-16T03:00

2019-08-16T03:00

2020-03-03T15:29

роскосмос

объединенная ракетно-космическая корпорация

космос

россия

https://cdnn21.img.ria.ru/images/155754/17/1557541704_0:338:2730:1874_1920x0_80_0_0_f671dc46661f8a67b3d7ce8949cb16b7.jpg

МОСКВА, 15 августа/ Радио Sputnik. Создан опытный образец спутникового радиомаяка, который войдет в состав носимого аварийного запаса космонавтов – с его помощью можно определить точные координаты места посадки, передать их по спутниковому каналу спасателям и связаться с ними по радиоканалу. Об этом рассказал РИА Новости начальник научно-производственного комплекса НИИ космического приборостроения (входит в Объединенную ракетно-космическую корпорацию госкорпорации "Роскосмос") Геннадий Синягин. "Разработка аванпроекта устройства началась в конце 2016 года. В июле 2019 года завершены предварительные испытания опытного образца. В октябре 2020 года должны быть завершены межведомственные испытания", – рассказал представитель компании.Устройство войдет в состав носимого аварийного запаса экипажа перспективного космического корабля "Федерация". Как пояснил Синягин принцип работы устройства, при активации радиомаяк с помощью встроенного навигационного приемника, способного принимать сигналы российской системы ГЛОНАСС, американской GPS и европейской Galileo, определяет свои координаты, которые высвечиваются на жидкокристаллическом дисплее.Затем радиомаяк автоматически отправляет сигнал SOS с полученными координатами спасателям через международную космическую систему поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ. В свое время система была создана СССР, США, Канадой и Францией для оказания помощи терпящим бедствие экипажам кораблей, самолетов, вертолетов и потерявшимся туристам. Сигнал может поступить спасателям уже через пять-семь минут с момента его отправки.В случае отсутствия навигационного сигнала в месте посадки спутники КОСПАС-САРСАТ способны независимо определить местоположение радиомаяка, но с худшей точностью. Осуществлять координирование работ на месте посадки спасатели и космонавты могут посредством двухсторонней радиосвязи, также обеспечиваемой устройством, рассказал Синягин.Радиомаяк выполнен в ударопрочном, влагозащищенном корпусе желтого цвета. Такая раскраска – требования к аппаратуре системы КОСПАС-САРСАТ для ее заметности. Учитывая, что полеты космических кораблей проходят, в том числе, над водной поверхностью, по требованиям к морской спасательной аппаратуре в устройство встроен мигающий фонарик. После погружения под воду устройство остается в рабочем состоянии в течение 30 минут.Масса аппарата составляет 600 граммов, около половины из которых – масса батареи, энергии которой хватит на пять лет в выключенном режиме и 24 часа в режиме активной передачи сообщений в систему КОСПАС-САРСАТ. Такую длительность работы устройство обеспечивает при температуре до минус 40 градусов Цельсия. В менее экстремальных условиях расход энергии заметно меньше. По словам разработчиков, космический "телефон" разработан с максимальным использованием отечественных комплектующих.В НИИ КП пояснили, что до сегодняшнего дня Россия была единственной страной, космонавты которой получали оборудование, обеспечивающее поиск и спасание с помощью системы КОСПАС-САРСАТ. Однако после аварийной посадки "Союза МС-10" в 2018 году аналогичные устройства для экипажей начали разрабатывать в других странах, в первую очередь, в США и Китае, рассказал Синягин.ТРЕВОЖНАЯ КНОПКАПомимо громоздкого "телефона" для космонавтов, НИИ КП в инициативном порядке на его основе разработал миниатюрное 200-граммовое устройство. Оно предназначено для выхода предприятия на гражданские рынки в условиях сокращения гособоронзаказа. Потенциальными пользователями устройства могут стать представители силовых структур, экипажи судов, в том числе идущих по Северному морскому пути, гражданские потребители. Маячок после активации способен определять координаты места бедствия, используя спутниковые навигационные системы, передавать их вместе с сигналом бедствия через систему КОСПАС-САРСАТ и оповещать пользователя о доставке тревожного сообщения спасателям."С психологической точки зрения для находящегося в стрессовой ситуации человека важно, что отправленный им сигнал SOS принят спасателями", – рассказал Синягин.По его словам, маячок способен работать в суровых условиях до минус 40 градусов Цельсия в течение более 50 часов. Создан предсерийный образец, который прошел испытания и получил международный сертификат КОСПАС-САРСАТ. В сентябре предприятие планирует произвести установочную партию устройства для демонстрации его возможностей потенциальным потребителям."Оснащение данными изделиями туристов-экстремалов, детей, пожилых людей, пассажиров речных судов и других групп, потенциально находящихся в зоне риска, позволит значительно повысить оперативность проведения операций поиска и спасания граждан России и, как следствие, снизить смертность в опасных ситуациях. Для полномерного функционирования данного сервиса помимо маяка уже существует вся инфраструктура, включая космическую группировку, наземные станции и центры обработки данных", – рассказал Синягин.В то же время, в отличие от США, Франции, Австралии и других стран, активно использующих КОСПАС-САРСАТ, в России не существует закона, регламентирующего поиск и спасание частных лиц на территории РФ, имеющих персональные радиомаяки КОСПАС-САРСАТ.Чтобы не пропускать важное и интересное, подпишитесь на радио Sputnik в Яндекс.Новости . Или присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу.

https://radiosputnik.ru/20180423/1519237313.html

космос

россия

2019

Новости

ru-RU

https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

роскосмос, объединенная ракетно-космическая корпорация, космос, россия