Военный летчик назвал возможную причину авиакатастрофы в Эфиопии
Читать в
Названы имена россиян, погибших в авиакатастрофе в Эфиопии. Военный летчик Владимир Попов в эфире радио Sputnik рассказал о типичных сложностях в эксплуатации современных самолетов, которые могут привести к аварийным ситуациям.
Названы имена троих россиян, погибших в авиакатастрофе в Эфиопии.
Сбербанк подтвердил гибель своих сотрудников при крушении самолета в Эфиопии. Речь идет об уроженцах Таганрога – супругах Екатерине и Александре Поляковых. Третий погибший россиянин – инструктор по парашютному спорту Сергей Вяликов.
Утром в воскресенье самолет Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines, следовавший из Аддис-Абебы в Кению, потерпел крушение недалеко от эфиопского города Дэбрэ-Зэйт. На борту находились 157 человек, включая восьмерых членов экипажа. Никто не выжил.
Среди погибших – представители 35 стран, в том числе трое россиян.
Авиакомпания Ethiopian Airlines приостановила полеты самолетов этой модификации после трагедии в воскресенье.
Заместитель главного редактора журнала "Авиапанорама", генерал-майор, заслуженный военный летчик России, кандидат технических наук
Владимир Попов в эфире радио Sputnik предположил, что могло послужить причиной катастрофы.
Владимир Попов в эфире радио Sputnik предположил, что могло послужить причиной катастрофы.
«
"Пока об этом говорить рано, но в качестве одной из предварительных версий вырисовывается проблема с системами управления самолетом. Эта техника очень сложная, и в принципе высокоинтеллектуальная система управления дает большой плюс для обеспечения безопасности полетов. Но в этом может иногда таиться и минус. Второй раз за последние полгода с самолетами этого типа – а это самый новый, по сути, самолет – происходят катастрофы при взлете. Поэтому можно предположить наличие какого-то алогизма в системе интеллектуального управления бортом, и летчики не успевают, скорее всего, среагировать правильно на эту поначалу небольшую проблему, которая перерастает потом в аварийную ситуацию", – сказал Владимир Попов.
По его словам, если пилот будет чрезмерно полагаться на технику, то это может с ним сыграть злую шутку.
«
"Недаром говорят, что этот самолет снабжен "интеллектом", почти равным третьему члену экипажа. И вот это, может быть, играет злую шутку с пилотами: они доверяют работе системы, но та, как и любая техника, может отказать. Принять вовремя решения на парирование этих отказов летчик может не успеть… Но все это пока только предположения, информации еще нет. Будем ждать результатов расследования", – заключил Владимир Попов.
После крушения лайнера в Эфиопии в Китае внутренним авиаперевозчикам временно запретили полеты на самолетах Boeing 737-8, следует из заявления Управления гражданской авиации КНР. В ведомстве отметили, что с октября прошлого года это вторая катастрофа с самолетами этой серии, причем оба самолета были новыми, а катастрофы случились на стадии взлета. 29 октября 2018 года пассажирский лайнер Boeing 737-800 авиакомпании Lion Air, выполнявший рейс из Джакарты на остров Суматра, упал в море у западного побережья острова Ява. На его борту находились 189 человек, все они погибли.
