Девятнадцатого июня 1945 года инженеры Горьковского автозавода представили Сталину новый легковой автомобиль ГАЗ-М-20 "Победа". Эта машина стала первым советским автомобилем с несущим кузовом, для своего времени имела отличную отделку и оборудование и была относительно недорогой. Название "Победа" для машины было выбрано изначально. Хотя есть легенда, что ее хотели назвать "Родина", и что якобы Сталин на показе автомобиля в Кремле шутливо спросил директора ГАЗа: "Почем будешь "Родину" продавать?". Были представлены два варианта машины: с 6-цилиндровым и 4-цилиндровым двигателями. После осмотра обоих образцов Сталин выбрал более экономичную модель. Поэтому при всех своих положительных качествах и исключительной выносливости "Победа" была медленной: максимальная скорость – 105 километров в час. Всего до 1958 года было выпущено более 240 тысяч "Побед". Автомобиль экспортировали в ГДР, Финляндию, Бельгию, Румынию, Австрию, Британию. А в Польше аж до 1973 года выпускалась копия "Победы" под маркой "Варшава".
Рекомендуем