Китайские автомобили постепенно вытесняют с российского рынка иномарки из Европы и США, считает автоэксперт Владимир Соловьев. В интервью радио Sputnik он оценил качество машин из КНР.
На отечественный рынок выходит все больше китайских автопроизводителей, которые занимают место ушедших европейских и американских компаний. По итогам 2023 года ввезенные из КНР автомобили могут составить 50% новых машин, предложенных российским потребителям, такое мнение высказал в интервью радио Sputnik автоэксперт Владимир Соловьев.
«
"Визуально китайских автомобилей уже много. Если ехать за рулем, из пяти машин вокруг будет три "китайца". Статистика показывает, что за первые полгода 2023 года в Россию ввезли чуть больше 300 тысяч новых китайских авто. Можно рассчитывать, что до конца года поставят еще 300 тысяч "китайцев". Значит, в количественном отношении это будет примерно 50% от того, что у нас появляется на рынке (из новых автомобилей, – ред.)", – полагает Владимир Соловьев.
При этом бояться китайского качества не стоит, уверен автоэксперт.
«
"Китайских машин не нужно бояться, потому что они уже достигли очень хорошего уровня и качества. Например, Geely – это марка, которая несколько лет назад приобрела компанию Volvo, и такой симбиоз дал очень хороший результат. Компания Haval построила завод под Тулой и пустила глубокие российские корни, к ее продукции уже относятся как к отечественным машинам. "Китайцы" закрепили за собой хорошее имя", – отметил Владимир Соловьев.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.