Сначала над Сахалином появился самолет-разведчик США, затем – южнокорейский воздушный лайнер. Их трассы ненадолго пересеклись, после чего один из двух бортов пошел над советскими военными объектами. И он был сбит как нарушитель границы СССР.
Катастрофа произошла 1 сентября 1983 года. Но до сих пор неясно, что же именно случилось. По официально объявленной в мире версии, советские ПВО сбили пассажирский "боинг" Республики Корея. На его борту находились 269 человек. Самолет упал в море. Никто не выжил.
Однако спасательная операция не обнаружила ни тел, ни обломков судна. Зато, как рассказывал авиаэксперт из Франции, нашли фрагменты девяти разбитых самолетов, в том числе американского, напичканного шпионской аппаратурой. Следовательно, над Сахалином разыгрался воздушный бой.Появилось и такое предположение: сбили американский разведывательный самолет, который был "двойником" южнокорейского лайнера. Сам же лайнер тихонько сел на японской базе США, а его пассажиров заставили молчать. Увы, защитники неба над СССР после многочисленных предупредительных выстрелов сбили пассажирский борт, но воздушный шпион тоже не ушел…
Все произошедшее было тщательно подготовленной провокацией разведки США с южнокорейским участием. Неслучайно над районом пролета самолета из Нью-Йорка в Сеул находился американский спутник "Феррет", а "под" районом, в море, – корабль, тоже чисто шпионского назначения. Неслучаен был и выбор пассажирского борта: Boing-747. Издали его легко спутать с Boing-737, на основе которого создавался летающий разведчик RC-135. Сценарий сильно напоминал рассекреченную два года назад операцию ЦРУ. Ее разработали в 1960-м для Кубы. Есть пассажирский рейс. Он прибывает на военную базу США. Там пассажиров высаживают. Салон набивают детскими игрушками. Самолет идет в авторежиме к территориальным водам Кубы. Над ними его сбивают кубинские войска ПВО. После этого мировая пресса показывает игрушки в море и обвиняет Остров свободы в убийстве детей. Может быть, то, что не стали делать на Кубе в 1960-е, решили попробовать в СССР в начале 80-х годов?.. Ответа на этот вопрос нет. Так же, как никто не знает: были или не были люди на пассажирском Boing-737…