16 марта 1936 года с конвейера Горьковского автозавода сошла первая советская легковая автомашина – лимузин марки "ГАЗ-М-1". "М" – означало Молотов, в народе машину звали "эмкой". Первоначально это был прототип автомобиля "Форд". Однако инженеры ГАЗа существенно переработали американскую модель. Двигатель форсировали до 50 лошадиных сил, придумали раму повышенной прочности и четыре подвески вместо двух. До войны "Эмка" была персональным транспортом "красных начальников", в войну на ней ездили Жуков, Рокоссовский, Конев.
Рекомендуем