https://radiosputnik.ru/20220316/1778369704.html
Первая советская легковая автомашина
Первая советская легковая автомашина - Радио Sputnik, 16.03.2022
Первая советская легковая автомашина
16 марта 1936 года с конвейера Горьковского автозавода сошла первая советская легковая автомашина – лимузин марки "ГАЗ-М-1". "М" – означало Молотов, в народе... Радио Sputnik, 16.03.2022
2022-03-16T04:58
2022-03-16T04:58
2022-03-16T04:59
в эфире
подкасты – радио sputnik
день в истории
https://cdn.radiosputnik.ru/images/07e6/03/10/1778369688_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_c0c497215ca2b9fbe89be6eca9ab6db8.jpg
Первая советская легковая автомашина
16 марта 1936 года с конвейера Горьковского автозавода сошла первая советская легковая автомашина – лимузин марки "ГАЗ-М-1". "М" – означало Молотов, в народе машину звали "эмкой". Первоначально это был прототип автомобиля "Форд". Однако инженеры ГАЗа существенно переработали американскую модель. Двигатель форсировали до 50 лошадиных сил, придумали раму повышенной прочности и четыре подвески вместо двух. До войны "Эмка" была персональным транспортом "красных начальников", в войну на ней ездили Жуков, Рокоссовский, Конев.
audio/mpeg
Первая советская легковая автомашина
16 марта 1936 года с конвейера Горьковского автозавода сошла первая советская легковая автомашина – лимузин марки "ГАЗ-М-1". "М" – означало Молотов, в народе машину звали "эмкой". Первоначально это был прототип автомобиля "Форд". Однако инженеры ГАЗа существенно переработали американскую модель. Двигатель форсировали до 50 лошадиных сил, придумали раму повышенной прочности и четыре подвески вместо двух. До войны "Эмка" была персональным транспортом "красных начальников", в войну на ней ездили Жуков, Рокоссовский, Конев.
audio/mpeg
16 марта 1936 года с конвейера Горьковского автозавода сошла первая советская легковая автомашина – лимузин марки "ГАЗ-М-1". "М" – означало Молотов, в народе машину звали "эмкой". Первоначально это был прототип автомобиля "Форд". Однако инженеры ГАЗа существенно переработали американскую модель. Двигатель форсировали до 50 лошадиных сил, придумали раму повышенной прочности и четыре подвески вместо двух. До войны "Эмка" была персональным транспортом "красных начальников", в войну на ней ездили Жуков, Рокоссовский, Конев.
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
в эфире, подкасты – радио sputnik, аудио
В эфире, Подкасты – Радио Sputnik, День в истории
