Все новое – хорошо забытое старое: бензины пониженного экологического класса вновь оказались на рынке. От современного топлива они отличаются большим содержанием серы, тяжелых ароматических углеводородов и смолистых соединений, а это – риск для двигателя автомобиля. Как помочь своему мотору "выжить" в неблагоприятных условиях? Способны ли масла, присадки и частая замена расходников нивелировать негативный эффект? И что точно лучше не делать?
В новом выпуске программы "Проезжая часть" вместе с директором по маркетингу компании "Фильтр-Москва" Семеном Ганиным и руководителем отдела маркетинга компании "Фильтр-Москва" Ильей Буровым обсуждаем, какие новые привычки по обслуживанию авто помогут спасти двигатель при нестабильном качестве бензина.