Париж под прикрытием "усиления пограничного контроля" между Францией и Испанией увеличил контингент жандармов на своих юго-западных рубежах в пять раз. Идея Шенгена, то есть ликвидации внутриеэсовских границ придушена хозяином Елисейского дворца.
Кризис с нелегалами в североафриканском анклаве Иберийского королевства Сеуте проявил, как и любой форс-мажор, все худшее, что сегодня имеется в политической Европе вообще. И во Франции в частности.
Эммануэль Макрон решил поиграть оставшейся у него мускулатурой и объявил, что посылает подразделения жандармерии Пятой республики, чтобы помочь полицейским контролировать границу между Францией и Испанией.
Как бы грозно ни выглядело это заявление и то, что контроль (усиленный) начал действовать с этой недели, на деле – а политика – это не заявления и словеса, а поступки с конкретными результатами – мало что может измениться.
Франко-испанская граница – это без малого семь сотен километров, которые протянулись от Бискайского залива до Средиземноморья. По ходу этой протяженности фронтир неоднороден, там имеется еще и государство Андорра. Эта часть европейского субконтинента очень густонаселена, во-первых, и, во-вторых, пронизана дорожным сообщением по максимуму. В-третьих, дороги, не только мощные и широкие автомагистрали, но и неприметные деревенские шоссе соединяют республику и королевство чрезвычайно плотно.
Причина столь насыщенной инфраструктуры – в теснейшем экономическом сотрудничестве обеих стран, и, главным образом, на сельскохозяйственном уровне. Дороги – это кровеносная система снабжения Франции продукцией испанских фермеров. Речь совсем не о дорогущем "хамоне", а о повседневных продуктах, вроде дешевых овощей и фруктов, а также мяса, главным образом свинины, заменившей в рационе обнищавших французских обывателей гораздо более дорогую говядину.
Персики, абрикосы, нектарины, выращенные в Испании, стоят тоже кратно дешевле того, что выращено во Франции, и даже с учетом логистических издержек.
Фуры идут бесконечными потоками через и у подножия Пиренеев.
А в обратном направлении, то есть из Франции в Испанию, идут все те же караваны авто с отдыхающими, гордыми гражданами Пятой республики, которые тоже не в состоянии себе позволить отдыхать на местном Средиземноморье и любоваться красотами той же Лазурки. Отдых там стал опять же неподъемно дорогим. От французов не отстают жадные до тепла и солнца немцы, голландцы и вся Северная Европа в целом.
Как в ситуации, когда автотрассы и шоссе забиты по самое "не могу", провоцируя местами уровень уже не "красного", а "черного" трафика, что-то или кого-то проверять и досматривать? Макрон может отправить хоть весь воинский контингент туда, но это никак и ничему не поможет.
А самое главное – где Сеута и где Пиренеи? Почему нужно сдвинуть брови и что-то громкое заявить, чтобы заявленное тут же провалить?
Вот почему. В Шенгенских соглашениях, в которых прекрасно все: от декларации о свободе передвижения всех, каждого, а еще товаров, капиталов и так далее, не учтено, что Европа изменилась.
Она перестала быть "райским садом", превратившись в джунгли, где действует только и исключительно право сильного. Но и сила, по большому счету, тоже миф. Ее тоже больше нет. Идеология свободы погибла. Ее удушил и коллективный Брюссель, и коллективный Макрон.
Там, где правит эгоизм, нет места ни равенству, ни солидарности.

