Какие деревья представляют угрозу для лакокрасочного покрытия автомобиля, в интервью радио Sputnik пояснил автоэксперт Народного фронта Алексей Нестеренко.
Под деревьями автомобиль лучше вообще не оставлять, но если вынуждены это сделать, лучше избегать старых тополей и липу, предупредил в интервью радио Sputnik автоэксперт Народного фронта Алексей Нестеренко.
«
"При сильном ветре порывистом может сломаться ветка даже у сильного дерева. А если дерево старое, большое, то вероятен риск еще более того, что дерево может сломаться и упасть на автомобиль. Надо следить за прогнозом погоды. Ну и вообще, конечно, под деревьями лучше машины не ставить", – считает Алексей Нестеренко.
Кроме этого, лиственные деревья пачкают автомобили, продолжил автоэксперт.
«
"Березы, липы, тополя оставляют очень много, особенно в период цветения, на стеклах и лакокрасочном покрытие семян. Потом очень сложно это все отмыть, если мы говорим про липу. То есть липа может испачкать каркас автомобиля. А тополь может забиться, условно, под капот, тополиный пух может забить радиатор. Такая проблема существует", – подчеркнул Алексей Нестеренко.
От пятен, которые оставляют птицы и деревья, лучше сразу же избавляться, иначе токсичные вещества будут разрушать корпус автомобиля, уточнил эксперт.
«
"Любые естественные загрязнения автомобиля: будь то птичий помет, условные пятна да пятна от липы или еще от чего-то, приводит к постепенному разрушению лакокрасочного покрытия. Лучше их сражу стирать или отмыть на мойке", – советует Алексей Нестеренко.
Радио Sputnik в MAX. Подписывайтесь!