МОСКВА, 24 апреля/ Радио Sputnik. Многое в начале аварии на Чернобыльской АЭС достигалось опытным путем, без инструкций. Подразделению Летного научно-исследовательского центра нужно было сначала разогнать облака, чтобы не допустить осадков, а затем, наоборот, их вызвать, поделился своими воспоминаниями о работе на ЧАЭС в комментарии РИАМО бортоператор ЛНИЦ Сергей Юрманов.
«
"Напичканные" оборудованием самолеты собирали данные направления ветра и облачности. Ключевой задачей было не допустить радиоактивные осадки. Если бы пошел дождь, то радиоактивные частицы смыло бы в Припять, которая выходит в Киевский район и в Днепр. Самолет разгонял облака, чтобы не допустить осадков", – рассказал он.
Затем, когда был построен 30-метровый барьер для реки, эксперты, напротив, стали провоцировать осадки. Для этого они использовали самолеты метеолаборатории. После сооружения дамб вся радиоактивная вода выводилась в их обход.
«
"По сути, мы руководили погодой", – отметил Юрманов, добавив, что в первые часы происшествия даже роботы выходили из строя, а ликвидаторы справлялись, но, к сожалению, ценой своей жизни.
Авария на четвертом энергоблоке Чернобыльской АЭС случилась 26 апреля 1986 года. Она стала самой масштабной техногенной катастрофой в истории мирного атома.
Радио Sputnik в MAX. Подписывайтесь!