Греческие перевозчики, в наибольшей степени задействованные в этой работе, потеряли бы львиную долю доходов. А рост цен на бензин и дизель в Европе, на который всё больше жалуются ее жители, получил бы дополнительный импульс.
Однако Еврокомиссия пошла на экстраординарный шаг. Она исключила из 20-го пакета санкций запрет на транспортировку российской нефти. И предложила срочно принять пакет в усеченном виде. Вообще-то в планах Брюсселя было одобрение новых мер еще в феврале. Но вмешалась война в Иране, переросшая в региональный кризис. И не столько военный, сколько ресурсный. Одна из главных мировых артерий поставок нефти – Ормузский пролив – то открывается, то закрывается. США продолжают морскую блокаду иранских портов. Переговоры Вашингтона и Тегерана идут ни шатко ни валко. В Белом доме поговаривают о возобновлении ударов по Ирану, если тот проявит несговорчивость. Словом, перспективы рынка энергоресурсов крайне туманны.
Ситуация в Европе близка к критической. Глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль заявил, что запасов авиационного топлива в ней осталось примерно на шесть недель. Причем в некоторых странах – не более, чем на две недели. В агентстве объяснили проблемы с поставками авиатоплива блокадой Ормузского пролива. Бироль призвал руководство государств ЕС к экстренным действиям, включая незамедлительное высвобождение госрезервов и поиск новых маршрутов для закупок.
ФРГ рискует столкнуться с дефицитом нефти из-за возможного прекращения поставок из Казахстана по нефтепроводу "Дружба" в мае. Средневзвешенные цены на бензин и дизтопливо в ЕС резко выросли в марте по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На девять с лишним и почти на 20 процентов соответственно. Это самое стремительное повышение показателей с 2022 года. В дополнение к заявлениям руководства Венгрии и Словакии, выступающих за продолжение энергетического сотрудничества с Москвой, в Европе всё громче звучат аналогичные призывы от других политических сил. Даже целых стран. Например, Бельгии. И относительно нефти, и относительно СПГ.
До недавнего времени лидеры и функционеры структур ЕС не обращали внимания на экономическую реальность и бескомпромиссно настаивали на полном прекращении сотрудничества с Россией с сфере энергетики. Но жизнь заставила запрет на перевозку российской нефти снять. Впрочем, в Брюсселе "без боя" сдаваться не намерены. Глава европейской дипломатии Кая Каллас поведала об обсуждении в ЕС 21-го пакета санкций против России. Несмотря на проблемы с "зависшим" 20-м. Есть у Еврокомиссии и инструкции для простых жителей региона. Им предлагается работать из дома, снизить скоростной режим на автотрассах, пользоваться общественным транспортом и меньше прибегать к услугам авиакомпаний. Еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен опять потребовал не покупать "ни одной молекулы российского газа".