Почему такси в 2026 году выгоднее, чем личный автомобиль, в интервью Sputnik рассказал основатель таксопарка Станислав Еговцев.
Многие считают, что собственный автомобиль — это удобно и выгодно, но на практике, особенно в Москве, это чаще дорогая привычка, чем рациональное решение, отметил в интервью Sputnik рассказал основатель таксопарка Станислав Еговцев.
«
"Начнем с базовой стоимости. Возьмем автомобиль стоимостью около 2 млн рублей. Даже если он уже куплен и не в кредите, это не значит, что он "бесплатный". Машина теряет в цене — в среднем 10-15% в год. Это около 200-300 тысяч рублей ежегодно, или 15-25 тысяч рублей в месяц", — подсчитал Станислав Еговцев.
Далее — регулярные расходы, парковка и штрафы, продолжил эксперт.
«
"Бензин — примерно 15 000 рублей в месяц при обычной городской езде. Страховки — около 10 000 рублей в месяц, если учитывать ОСАГО и каско в пересчёте на год. Обслуживание — ещё около 10 000 рублей в месяц. И это при условии, что ничего серьёзного не ломается. При этом за последние три года стоимость обслуживания заметно выросла и продолжает расти. Дополнительно: сигнализация, GPS, защита — ещё несколько тысяч в месяц в пересчете; мелкие расходы, мойка, расходники — ещё 3-5 тысяч. Парковка в центре Москвы парковка может стоить до 5 000 рублей в сутки. Штраф за неправильную парковку — тоже до 5 000 рублей. Эвакуация — ещё дороже. В среднем житель Москвы и области тратит около 15 000 рублей в год только на эвакуации. Плюс постоянная проблема с парковкой во дворах", — пояснил Станислав Еговцев.
По его словам, также важно учитывать, что количество камер на дорогах растет, вероятность штрафов увеличивается, и эти расходы будут только расти.
«
"Амортизация: 15-25 тыс ₽, бензин: ~15 тыс ₽, страховки: ~10 тыс ₽, обслуживание: ~10 тыс ₽, прочие расходы: ~5 тыс ₽, штрафы, эвакуации, парковки: ~5-10 тыс ₽. Итого: примерно 60 000 – 80 000 рублей в месяц. И это без учёта неожиданных ремонтов и серьёзных поломок. Если машина в кредите, то еще плюс сверху платеж по кредиту", — рассказал Еговцев.
С такси ситуация иная, отметил эксперт. По его словам, средний городской пользователь тратит около 1 500 рублей в день (примерно 45 000 рублей в месяц), даже при активной езде это будет — 2 000 рублей в день (около 60 000 рублей в месяц).
«
"Сравниваем. Своя машина: 60 000 – 80 000 рублей; такси: 45 000 – 60 000 рублей. Разница может составлять до 20 000 рублей в месяц, а в год — сотни тысяч рублей. Но важнее не только деньги. С собственной машиной вы тратите время на заправки и сервис, ищете парковку, решаете вопросы со штрафами, рискуете попасть в ДТП", — заключил Станислав Еговцев.
Радио Sputnik в MAX. Подписывайтесь!