МОСКВА, 19 сентября/ Радио Sputnik. Перспективы зарождающегося в РФ электромобилестроения будут подорваны из-за нового законопроекта об увеличении утилизационного сбора, считает управляющий директор частной сети электрозаправочных станций Punkt E Константин Алябьев.
«
"Более всего от этого пострадают электромобили и гибриды, которые, по текущим правилам, практически не облагаются сбором, что делает их конкурентоспособными относительно классических автомобилей в сопоставимом классе", – сказал он в интервью РИАМО, напомнив, что ранее размер утильсбора зависел от объема двигателя, а теперь – от его пиковой мощности.
По мнению эксперта, многократное повышение сборов коснется популярнейших в России марок электромобилей Lixiang и Zeekr, которые находятся в премиальном ценовом сегменте и не имеют ни одного конкурента среди моделей отечественного автомобилестроения.
Это приведет к тому, что они начнут проигрывать импортным машинам на двигателях внутреннего сгорания. В результате чего затормозится развитие зарядной инфраструктуры и перспективы зарождающегося в России электромобилестроения станут сомнительными.
Ранее власти представили новый законопроект, в рамках которого льготный вариант утилизационного сбора с 1 ноября будет отменен для автомобилей мощностью более 160 лошадиных сил.
Россияне против такого закона ополчились. На официальном сайте проект набрал уже более 40 000 дизлайков.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.
