МОСКВА, 12 мая/ Радио Sputnik. Госдума и Автодор обсуждают введение специальных дорожных знаков для предупреждения о проезде беспилотных автомобилей. Об этом пишет "Парламентская газета".
Сейчас в России высокоавтоматизированные транспортные средства (ВАТС) ездят в порядке эксперимента на ограниченной территории. С 2022 года они совершили более ста тысяч поездок. За это время было зафиксировано 36 ДТП с участием беспилотных автомобилей.
По условиям введенного экспериментального правового режима (ЭПР), беспилотные автомобили должны обозначаться знаком "Автономное управление" и маркировками на заднем боковом стекле. При этом требования к оснащению дорог информационными знаками не предъявлены.
Разработать законопроект о знаках и других правилах эксплуатации ВАТС в России планируют в Госдуме при участии госкомпании "Автодор", которая обслуживает дороги, в том числе и для беспилотных авто. Новый документ должен прийти на смену ЭПР.
После перехода к постоянному регулированию могут потребоваться дополнительные меры безопасности, отметил член комитета Госдумы по транспорту Сергей Еремин. Так, в России могут появиться специальные дорожные знаки, предупреждающие о беспилотных автомобилях и разметка. Обновленный ГОСТ начнет действовать с 2026 года.
«
"Эволюция информирования будет развиваться по мере увеличения количества беспилотного транспорта на дорогах. Мы уже сегодня должны готовиться, что и дорог, по которым ездят ВАТС, будет больше, и такой техники тоже. Ведь помимо такси, у нас уже есть беспилотные грузовики и трамваи", – отметил он.
Также остается острым вопрос ответственности за ущерб от ДТП с участием беспилотного автомобиля. В рамках эксперимента ВАТС застрахованы компанией, но кто будет нести ответственность в случае причинения тяжкого вреда или гибели человека, пока неясно.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.