"Если бензин остался в баке еще с осени — обязательно слейте его: за это время он мог утратить свои свойства. Влагопоглотители и другие добавки для топлива нередко оседают на дне бака и образуют осадок — его следует удалить, тщательно промыв емкость. Заправьте плавсредство свежим бензином, подходящим по октановому числу. Затем осмотрите топливные шланги и соединения. Резина со временем теряет эластичность и может растрескаться, особенно после хранения на морозе или под открытыми солнечными лучами. При обнаружении даже мелких повреждений — замените шланги полностью", — пояснил эксперт.
"Количество спасательных жилетов должно соответствовать числу пассажиров. Убедитесь, что застежки целые, а наполнитель плотный. Также при наличии проверьте якорь, трос, багор, весла, помпу для откачки воды — все должно быть на месте и в рабочем состоянии. Если вы планируете выходить на большую воду, подготовьте сигнальные средства и переносную УКВ-радиостанцию для связи с берегом", — объяснили в "Авито Авто".