МОСКВА, 31 марта/ Радио Sputnik. В России суммарный объем рынка автомобильных шин, занимаемый китайцами, оценивается в 30%, сообщил "Парламентской газете" председатель правления Союза автосервисов Юрий Валько.
На замену ушедшим автомобильным маркам пришли новые – в основном из Китая. В связи с этим ощутимого для автовладельцев дефицита не возникло, рассказал председатель правления Союза автосервисов Юрий Валько.
«
"Несмотря на уход европейских и японских компаний, у некоторых здесь остались производства. И сейчас они в подавляющем большинстве продолжают работать, только продукцию выпускают под другими брендами. Так, например, полный аналог шин Nokian, изготовленный на тех же самых производственных мощностях, продается под брендом Ikon", – цитирует его "Парламентская газета".
По словам вице-президента Российского союза автомобилистов Яна Хайцеэра, проблемы могут возникнуть только с премиальными шинами, однако на внутреннем рынке такой спрос мало актуален.
По итогам 2024 года средневзвешенная цена шин для легковых автомобилей составила 6,6 тысячи рублей за одну единицу – на 12% больше, чем годом ранее. Об этом ранее сообщал Центр развития перспективных технологий. Аналитики компании "Авито Товары" подтвердили рост цен на летние шины примерно в 10%. По словам экспертов, такая же картина сохранится и в 2025 году.
«
"На мой взгляд, можно говорить о росте цен примерно в 10%. То есть обычном инфляционном процессе, связанном, прежде всего, с ростом зарплат в отрасли и увеличением стоимости материалов", – отметил Ян Хайцеэр.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.