Дорога, дорога… Как отметить День дальнобойщика

День дальнобойщика отмечается в последнюю субботу августа. В 2023 году это 26 число.

Когда и по чьей инициативе начали отмечать День дальнобойщика, история умалчивает, так как это неофициальный праздник. Но точно известно, что люди этой профессии его ценят и отмечают. Главная традиция – это времяпрепровождение с семьей, близкими и коллегами. Если не в рейсе, водители могут позволить себе возлияния.

Автотранспортом в России перевозится больше всего грузов – на него приходится свыше двух третей всех доставленных товаров. Весь этот огромный объем работ выполняют водители грузовиков. Дальнобойщиками считаются те из них, кто регулярно выезжает за пределы своего региона.

Главная особенность профессии – долгие рейсы, когда можно провести недели и даже месяцы в пути, в отрыве от родных и близких. Все это время дальнобойщики находятся в спартанских условиях: в дороге приходится есть, спать и вообще жить. Придорожная инфраструктура типа мотелей, кафе и парковок далеко не всегда доступна, поэтому порой приходится и готовить, и спать в кабине железного коня. Чтобы сесть за руль такого агрегата нужно иметь права категорий "С" или "СЕ" и много специальных навыков. Помимо умений управлять многотонной мощной машиной и выживать в "полевых" условиях, это и умение сделать мелкий ремонт, и доскональное знание маршрута, и понимание документации по грузу. Обычно всем премудростям обучают в транспортных компаниях, которые нанимают водителей. Кстати, эта профессия стабильно входит в число самых востребованных. Что не всегда отражается на доходах.

Те, кто работает "на дядю", могут рассчитывать на заработок в районе ста тысяч рублей в месяц. Выручка тех, у кого своя машина, может быть гораздо выше, но из полученного за работу вычитаются все сопутствующие расходы: лизинговые или кредитные платежи и затраты на обслуживание транспортного средства.

Большую опасность представляет возможность серьезной поломки, которая может в прямом смысле разорить частника. Другие риски профессии – ДТП, криминал, который в последние десятилетия снизился, но полностью не исчез, и профессиональные заболевания, связанные со спиной, сердцем и пищеварением.

Средний возраст дальнобойщиков в России превышает 45 лет. Многим из таких водителей приходится сталкиваться с потогонной системой, которая практикуется некоторыми компаниями-перевозчиками – когда на нарушения режима труда и отдыха закрываются глаза, что чревато происшествиями на дороге.

Недавно хлопот у дальнобойщиков прибавилось: резко снизилась география зарубежных рейсов, в которые можно ездить с российскими номерами. Грузопотоки переориентируются на страны Востока, а чтобы продолжить работу, как до 2022 года, перевозчикам приходится регистрировать бизнес в других, не затронутых санкциями, государствах. Также в отрасли возник дефицит кадров.

Книгу с простыми рецептами здоровой пищи. Хороший набор инструментов для ремонта. Походное снаряжение. Удобную одежду для долгих поездок.

Главная музыкальная тема из сериала "Дальнобойщики" – действительно неофициальный гимн людей этой профессии.

Дальнобойщик должен проводить в пути не более 9 часов в сутки, отдых положен каждые 4,5 часа, но эти требования не всегда соблюдаются.

Усталость водителя – одна из основных причин ДТП с участием грузовиков.

Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.