"А в воде, всем известно, как дома". День водолаза в России

Про День водолаза в интернете пишут, что президент Владимир Путин откликнулся на просьбу представителей водолазных организаций и подписал соответствующий указ в 2002 году. Между тем найти такой указ в базах правовой информации не удалось. Также сообщается, что праздник якобы был внесен в "реестр памятных дат и праздников". Но такого реестра не существует. А в списках праздников и памятных дат День водолаза не значится.

Тем не менее, люди этой профессии 5 мая действительно отмечают. То ли в силу традиции, то ли из-за того, что о празднике написано в Сети.

Дело в том, что в этот день 1882 года Александр III повелел открыть в Кронштадте первую в России водолазную школу.

В современной России более 8 тысяч водолазов трудятся на строительстве подводных объектов, выполняют долг на флоте, ликвидируют последствия чрезвычайных ситуаций и исследуют подводный мир.

День водолаза увязывают с началом системной подготовки специалистов этой профессии в России.

На флоте они появились еще в XVIII веке, но обучение тогда велось как придется. Это поручалось частным специалистам, которые были не слишком заинтересованы в том, чтобы плодить себе конкурентов. К тому же должность была матросской, офицеров для этой работы не готовили.

После Крымской войны (1853-56 гг.) и освобождения Севастополя потребность в водолазах стала особенно острой – нужно было расчищать городскую бухту от затопленных кораблей. Кроме того, конфликт дал толчок развитию флота и минного дела, поэтому с 1861 года водолазов стали включать в экипажи кораблей.

С открытием школы подготовка водолазов была поставлена на научно-методическую основу. Упор делался на обучение минерному делу и подводным ремонтным работам. Оборудование постоянно совершенствовалось (в 1871 году появляется прототип автономного водолазного скафандра), так что стала очевидна потребность в профессионалах высокого класса.

За короткое время уникальное учреждение завоевало уважение во всем мире – учиться водолазному делу приезжали из-за рубежа. За 10 лет работы в школе были подготовлены 33 офицера и 700 водолазов нижних чинов.

Помимо специальных предметов вроде устройства скафандра, матросам читали лекции по физиологии водолазного дела. А офицерам, которым предстояло руководить спусками, преподавали химию, физику и медицину. Практику курсанты проходили тут же, в Кронштадте, очищая гавани от старых свай и камней. Качество проделанной работы показало, насколько системная подготовка превосходила кустарное обучение "вольных" водолазов.

В июле 1891 года курсанты и преподаватели участвовали подъеме пароходофрегата "Владимир", который затонул на кронштадтском рейде. В 1894-м помогали снять с мели крейсер "Россия". В 1905-м отремонтировали рули двух крейсеров и миноносца при переходе с Балтики в Тихий океан.

К этому времени у водолазов появился свой символ, эскиз которого утвердил Николай II: два перекрещенных якоря внутри якорной цепи с водолазным шлемом сверху.

В 1924 году школу из Кронштадта перевели в Севастополь, а затем объединили с водолазными курсами ЭПРОНа – Экспедиции подводных работ особого назначения.

Изначально эта организация создавалась для поиска и подъема золота с затонувшего во время Крымской войны в Балаклавской бухте английского корабля "Принц", на котором, предположительно, перевозили монеты на сотни тысяч фунтов стерлингов. Со временем круг задач был расширен, и учреждение стало общесоюзным центром подготовки специалистов подводных работ. Благодаря деятельности ЭПРОНа со дна Черного, Белого, Каспийского, Балтийского и Японского морей были подняты сотни судов.

В 1941 году часть организации вошла в состав Военно-Морского Флота и стала Аварийно-спасательной службой. Ее сотрудники во время войны оказали помощь 745 судам, около тысячи сняли с мели.

В 1998 году был образован Военно-морской инженерный институт, который унаследовал традиции Кронштадтской школы. В 2012-м он был переименован в Военно-морскую академию имени Кузнецова, она считается одним из лучших подобных учреждений в мире.

Вручение наград и премий, встречи с ветеранами, профессиональные конкурсы, например, надевание и снятие водолазного костюма на время, поиск объектов под водой. Также принято совершать погружения в историческом снаряжении – шлеме Никонова. Ефим Никонов, крестьянин из подмосковного села Покровское-Рубцово, еще в начале XVIII века предложил создать "потаенное судно" и водолазный костюм из кожи, где шлемом служил деревянный бочонок со смотровым стеклом и шлангом для воздуха.

Звучит и песня водолаза, строчки из которой: "А в воде, всем известно, как дома я" многие представители профессии знают наизусть.

Праздник отмечают и дайверы, некоторые открывают в этот день сезон погружений.

Для работы на глубине нужны отменное здоровье, хорошая физическая подготовка, стрессоустойчивость и смелость. Профессия водолаза связана с риском, опасностью и неизвестностью. В интервью радио Sputnik заслуженный спасатель России, специалист по водолазному делу Александр Курсаков рассказал об одном погружении, которое едва не стоило ему жизни:

"Один раз я испытал страх по-настоящему. Это было в Баренцевом море. Я обследовал на глубине 12-15 метров затонувшее судно, и когда пошел вокруг судна от носа в сторону кормы, вдруг кто-то положил мне на плечи руки. Ощущение было очень неприятное. Я поворачиваю медленно голову, а у меня клешни перед глазами. Здоровенных японских крабов запустили в Баренцево море, и они там развелись, стали еще более крупными. И вот он стоит на задних лапах, а передние клешни у меня над головой. Причем краб впился в дыхательные трубки аппарата, если бы он их перекусил, я там бы и остался, потому что он лишил бы меня возможности дышать".

Несмотря на романтический ореол, каждое погружение несет риск для жизни, продолжает Александр Курсаков:

"Под водой чувствуешь себя парящим. Кроме того, это же интересно, когда есть на что посмотреть и на грунте, и в толще воды – это и живность всякая: рыбы, креветки, медузы. С другой стороны, конечно, это работа очень сложная. Например, в России много работы в реках. Иногда под воду уходишь всего на 5-10 метров, кладешь руку на маску и руки не видишь. Приходится работать на ощупь. Работаешь четко по плану: как и куда двигаться, что достать, потому что в абсолютно темной воде найти какой-то предмет или нащупать где нужно резать, крутить или винтить – это сложно. Но опять же – это профессия, которая заставляет постоянно приобретать навыки и опыт. Это вечная учеба и обмен знаниями".

Например, большой опасности подвергались водолазы на Саяно-Шушенской ГЭС, когда там в 2009 году произошла катастрофа. Вот как описывает те события Александр Курсаков:

"Там нужно было закрывать нижние затворы, по которым вода поступала вверх на блоки, генераторы. Это могли сделать только высокопрофессиональные водолазы, потому что там была большая глубина, сильное течение и при этом никакой видимости. Сложность была очень серьезная. Все агрегаты станции работали на трансформаторном масле. Также там была кислота. В общем, чего только не было. И вот в такой взвеси, которая была не просто пленочкой на поверхности, а это целый слой сантиметра три-четыре, мы по коридорам искали погибших. Кроме того, нужно было выполнить разные технические работы. У нас несколько человек попали в реанимацию, потому что эта смесь разъедала гидрокомбинезоны, человек получал ожоги кожи, задыхался, получал отравление и поражение легких. Кстати, тогда двух человек спасли, которые двое суток просидели под водой, дышали тем воздухом, который скопился".

Снаряжение водолаза может весить до 100 килограммов. С собой берут по десятку баллонов, чтобы переключаться с одного на другой. Сегодня много аппаратов, которые работают на нитроксе. Это смесь, в которой кислорода больше, чем в обычном воздухе, что позволяет спускаться на глубины более 60 метров, но при этом бывают кислородные отравления.

Может возникнуть и так называемый азотный наркоз – приступы эйфории или беспричинного волнения и паники. Как правило, такое состояние проявляется на глубине ниже 45 метров. Также у водолазов, которые погружаются на большие глубины, есть риск развития кессонной болезни, приводящей к параличу или смерти. Быстрое снижение давления газовой смеси создает эффект вспенивания крови, разрушаются кровеносные сосуды и стенки клеток. Чтобы этого избежать, используют барокамеру.

Что касается ритуалов, то водолазы – народ не самый суеверный. Бывает, что поднимают со дна камешек или ракушку, это как бы означает, что задание будет выполнено успешно.

Есть несколько водолазных специализаций. Это, например, "строители", которые прокладывают кабели, возводят мосты, занимаются ремонтом судов. Также можно стать исследователем или спасателем. Последние работают в местах ЧС, в том числе при разливах нефтепродуктов и других химических веществ. Еще одно направление – военные водолазы. Их задача – охранять базы и корабли.

Водолазов различают и по глубине погружения. Бывают глубоководные и неглубоководные. Первых называют "тяжелыми", поскольку они трудятся в батискафах, скафандрах с воздухоподающим шлангом. "Легкими" именуют специалистов, работающих на относительно небольшой глубине в гидрокостюмах и с аквалангами.

Снаряжение, если той или иной экипировки по каким-то причинам недостает (фонарик, спрей от запотевания стекла на маске). Для водолазов есть специальные гаджеты – подводные компьютеры, которые показывают температуру, давление, декомпрессионные изменения и время погружения. Сувениры ручной работы тоже могут порадовать виновника торжества, например, статуэтка водолаза.

Создателем первого водолазного костюма считают английского конструктора Августа Зибе, представившего свое устройство в 1819 году. Хотя многие изобретатели до этого работали над снаряжением для погружений, признание все же получило творение британского инженера.

Снаряжение, позволявшее опускаться на глубину до 200 метров, появилось в середине XX века.

Рекорд погружения в скафандре установил в 2006 году американский военный водолаз Дэниел Джексон – 610 метров.

Первой женщиной-водолазом стала гражданка СССР Нина Соколова. В 1936 году она устроилась в ЭПРОН. Во время войны работала в блокадном Ленинграде и помогала строить "Дорогу жизни", занималась восстановлением подводных коммуникаций и поднимала продовольствие с судов, затонувших в Ладожском озере.

Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.