https://radiosputnik.ru/20220203/dzhip-1770912227.html

Военные джипы США слишком уязвимы: брак или просчет конструкторов?

Военные джипы США слишком уязвимы: брак или просчет конструкторов?

Военные джипы США слишком уязвимы: брак или просчет конструкторов?

Радио Sputnik, 03.02.2022

2022-02-03T17:03:00+03:00

2022-02-03T17:03:00+03:00

2022-02-03T17:05:00+03:00

авторы

безопасность

сша

министерство обороны сша

https://cdn.radiosputnik.ru/images/07e5/01/11/1593381176_0:348:3021:2047_1920x0_80_0_0_e4091760fd44efd907ae5ef82bf76913.jpg

Легкие внедорожники ISV от компании GM Defense неэффективны в бою. Из них нельзя стрелять на ходу, не позволяют конструктивные особенности. Машины, предназначенные для американских десантников и спецназовцев, оказались слабыми и уязвимыми.Вот так новость! Американские боевые внедорожники ISV неэффективны в бою. К таким выводам пришли в офисе главы эксплуатационных испытаний Пентагона. Выяснилось, что эти самые военные джипы в ходе испытаний в августе не смогли остаться незамеченными противником, часто попадали в засады и столкновения, а еще чтобы ехать по пересеченной и лесистой местности, машинам пришлось снизить скорость. Таким образом, военные ехали медленнее, не успевали туда, куда надо было успевать, в итоге на месте лишались эффекта неожиданности и становились если не легкой мишенью, то более уязвимыми, сообщает издание Breaking Defense. Пентагон заключил в 2020 году с компанией GM Defense контракт на производство легких внедорожников ISV. Предполагалась, что это будут маневренные, легкие, компактные машины для пехоты – такие, чтобы их можно было перевозить на вертолетах Black Hawk и CH-47 Chinook. Всего военные хотят закупить 2065 таких машин, но для начала — 649. Но сейчас вопрос поставки этого вооружения армии США становится открытым, раз тестовые испытания показали непригодность этих военных джипов для ведения боя.Большинство проблем с внедорожниками у военных возникло на полигоне в Юме, который отличается холмистой местностью. Солдаты теряли управление над машинами, спинки сидений трескались и гнулись, а двигатели перегревались. В лесах Форт-Брэгга испытания шли более гладко, но солдаты жаловались, что на задних сиденьях у них болела спина.А еще у ISV нет встроенных средств связи. Из-за этого на ходу коммуникация между солдатами и командирами была прерывистой и ненадежной. Что касается боевых действий, военные пришли к выводу, что во время движения доступ к оружию у солдат затруднен. Тогда и воевать-то незачем – можно сразу сдаваться. Так хоть можно минимизировать потери.Но у военных внедорожников ISV есть одно неплохое свойство – они могут перевозить девять человек или полезную нагрузку до полутора тонн. В общем, если конструкторы GM Defense не доведут машинку до ума, то ее можно пустить под конверсию – распродать среди фермеров. Обернуть всю эту историю как демилитаризацию, например. Но тогда, вполне возможно, мы станем свидетелями целой серии подобных волнительных признаний: далеко не все оружие и военная техника является подлинно ликвидным по нынешним временам.Автор Кирилл Гришин, радио SputnikКоротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.

https://radiosputnik.ru/20220201/armiya-1770477280.html

https://radiosputnik.ru/20211108/ssha-1758095451.html

https://radiosputnik.ru/20211224/ssha-1765418302.html

сша

2022

Новости

ru-RU

https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

безопасность, сша, министерство обороны сша