Место падения самолета нашел лесник. Он осмотрел 28 искалеченных трупов и вдруг у одного нащупал пульс. 26 января 1972 года в авиакатастрофе над Чехословакией чудом выжила 22-летняя стюардесса "Югославских авиалиний". Рассказывает радио Sputnik.
Самолет был новый, летел из Копенгагена в Белград, но через 45 минут после взлета внезапно развалился в воздухе. Это произошло на 10-километровой высоте. Погибли все, кроме Весны Вулович. Она долго находилась в коме, четыре года восстанавливалась после переломов и совершенно не помнила, что с ней случилось. Воспоминание о событии вспыхнуло через 26 лет.
Большой "бум!.."
Из-за частичной амнезии Весна Вулович держалась бодро. Страха перед полетами не было, хотелось вернуться в профессию. Про день своего второго рождения говорила спокойно. На рейс попала по ошибке – лететь должна была стюардесса с тем же именем, но другой фамилией. Вулович помнила, как зашла на борт, когда уборщица еще чистила пассажирский салон; как увидела пассажиров с детьми в очереди на посадку. А потом сразу больница. Но в канун Нового 1998 года мальчишки под окном ее дома подожгли петарду. Она услышала громкое "бум!.." и вспомнила: на борту самолета из Копенгагена произошел взрыв. То же сразу после катастрофы установила и чешская следственная группа. В хвосте фюзеляжа обнаружили фрагменты будильника. Значит – там была бомба с часовым механизмом.
© AP Photo / Marko Drobnjakovic
Сербская бортпроводница Весна Вулович
Крысиная тропа
Ответственность за взрыв взяли террористы из "Хорватского национального сопротивления". Годом ранее они убили посла Югославии в Швеции. Это были усташи (в переводе "повстанцы"). "На рубеже 60-70-х годов усташи решили напомнить о себе и устрашить руководство Югославии", - рассказывает обозреватель журнала "Историк" Никита Брусиловский:
«
"Организация усташей появилась в конце 1920-х годов. Террористическими методами они боролись за автономию Хорватии в составе Югославии и скоро стали ядром так называемого независимого хорватского государства, подчиненного Гитлеру. Во время Второй мировой усташи творили очень жестокие преступления на Балканах, в первую очередь против сербского населения. После войны многие из них смогли через пресловутые "крысиные тропы", то есть тайные пути, бежать в Южную Америку вместе с нацистскими главарями. Так движение усташей сохранилось в эмиграции, а потом начались его попытки дестабилизировать ситуацию в социалистической Югославии. Пик пришелся на начало 1970-х, когда осуществлялись теракты, в том числе знаменитый подрыв самолета. В современной Хорватии отношение к усташам туманное. Усташество не приветствуется, но на низовом уровне проявляется: никуда не делись те, кто поддерживает движение, замешанное на радикальной сербофобии".
© Юрий Сомов
Вооруженный конфликт 1991 года в Югославии. Убитый в бою частями Югославской народной армии хорватский гвардеец. Село Тенья. Юрий Сомов / РИА Новости
Назло сербофобам единственной выжившей в рейсе Копенгаген – Белград оказалась именно сербка. Исполнителей воздушного теракта установили, но арестовать не смогли. Наказание они все же понесли. Всей группой прибыли в Югославию на гражданскую войну 1991 года – там их и шлепнули.
Автор Ольга Бугрова, Радио Sputnik
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.