https://radiosputnik.ru/20210619/avto-1737573462.html
Что делать с хамами на дорогах. Советы автоюриста
Что делать с хамами на дорогах. Советы автоюриста
Что делать с хамами на дорогах. Советы автоюриста
Радио Sputnik, 19.06.2021
2021-06-19T02:00:00+03:00
2021-06-19T02:00:00+03:00
2021-06-19T02:00:00+03:00
сказано в эфире
общество
авто
подкасты – радио sputnik
сергей радько
транспорт
https://cdn.radiosputnik.ru/images/98059/25/980592554_0:0:2368:1332_1920x0_80_0_0_5375967063032ab47512b8f0c362c269.jpg
От спортивных авто к роскошным суперкарам. История Феррари
Он не был великим гонщиком, не имел технического образования, но стал одним из самых влиятельных людей в мировом автоспорте. 18 февраля 1898 года родился итальянский предприниматель, конструктор Энцо Феррари. Его одноименная компания стала без преувеличения олицетворением скорости и роскоши. И сохраняет этот статус по сей день.
За что же так ценятся машины Ferrari, и кто с ними конкурирует, обсуждаем в прямом эфире радио Sputnik. В гостях руководитель Федерации автовладельцев России Максим Едрышов и автоэксперт Павел Будяков.
- Управляемость и динамика Ferrari являются эталоном.
- Ferrari - это такая машина, которая заставляет думать.
- У Ferrari мелкосерийное производство. Люди, покупая Ferrari, платят за факт обладания. Они приобретают "легенду". Тем самым владельцы сообщают о своем статусе.
- Гоночные машины являются "техническим локомотивом" автомобильного рынка.
audio/mpeg
https://radiosputnik.ru/20210614/lekarstva-1736679089.html
https://radiosputnik.ru/20210616/avto-1737220619.html
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
общество, авто, подкасты – радио sputnik, сергей радько, транспорт
Сказано в эфире, Общество, Авто, Подкасты – Радио Sputnik, Сергей Радько, Транспорт
Даже справедливое замечание может привести к конфликту на дороге. Как избежать подобных ситуаций, рассказал в интервью радио Sputnik автоюрист Сергей Радько. В сезон дач и отпусков на дорогах то и дело возникают пробки, в которых водители начинают нервничать, гудеть, моргать фарами, резко тормозить, играть в "шашки". Как противостоять автомобильному хамству, рассказал автоюрист Общественного движения автомобилистов "Свобода выбора", адвокат Сергей Радько.
«
"Как правило, в таких ситуациях виноваты два водителя, и неадекватную реакцию может вызвать поведение условной жертвы: то ли она повернула без поворотника, то ли резко перестроилась и создала опасную ситуацию и так далее. Это вызывает бурную реакцию другого участника. Таких ситуаций нужно стараться избегать, для этого нужно проявлять осторожность, внимательность, предусмотрительность и соблюдать правила. В таком случае вероятность оказаться втянутым в конфликт будет гораздо ниже, потому что у хама на дороге не будет повода затеять перепалку и вступить в конфликт", – пояснил Сергей Радько в интервью радио Sputnik.
По его словам, даже если вас неправомерно подрезали, создали опасную ситуацию, не нужно бесконечно гудеть и демонстрировать свое недовольство, чтобы не усугублять ситуацию.
«
"Зачастую бывает, что нас подрезали, мы остались этим недовольны, начинаем моргать, гудеть, опускать стекло. На самом деле, лучше вообще не реагировать, потому что часто бывает, что справедливо сделанное замечание вызывает бурную реакцию, мы на нее реагируем, и далее ситуация прогрессирует и кончается конфликтом. Можно слегка гуднуть, чтобы привлечь внимание второго участника, показать, что он был не совсем прав", – посоветовал Сергей Радько.
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале. 
