https://radiosputnik.ru/20210521/aeroflot-1733318675.html

План "Б". Эксперт прокомментировал сбой в IT-системах "Аэрофлота"

План "Б". Эксперт прокомментировал сбой в IT-системах "Аэрофлота"

План "Б". Эксперт прокомментировал сбой в IT-системах "Аэрофлота"

Радио Sputnik, 21.05.2021

2021-05-21T15:43

2021-05-21T15:43

2021-05-21T17:30

сказано в эфире

технологии

аэрофлот

подкасты – радио sputnik

россия

https://cdn.radiosputnik.ru/images/07e4/0c/18/1590786705_0:0:3422:1925_1920x0_80_0_0_a83acd620e55c8965d9e74d1e2e982b2.jpg

Технический сбой в системе регистрации привел к задержке рейсов "Аэрофлота". Насколько часто происходят такие инциденты и с чем они связаны, рассказал в эфире радио Sputnik IT-специалист, эксперт по кибербезопасности Кирилл Керценбаум.Авиакомпания "Аэрофлот" утром 21 мая предупредила о возможности задержки рейсов из-за технического сбоя на стороне поставщика IT-услуг, сообщает РИА Новости. Позднее стало известно о восстановлении работоспособности IT-систем.В эфире радио Sputnik IT-специалист, эксперт по кибербезопасности Кирилл Керценбаум поделился наблюдением, что подобные сбои происходят все чаще. "Чем больше сервисов переводится именно в некие автоматизированные системы, тем больше возникает потенциальных проблем. А если мы говорим о перевозках и авиационных перевозках, то, как правило, это еще и так называемые облачные системы, то есть когда речь идет не о приложениях, установленных внутри инфраструктуры самого "Аэрофлота", а это внешние IT-подрядчики, которые предоставляют некие платформы обслуживания пассажиров, грузов, багажа и так далее", – отметил он.Эксперт объяснил, с чем, как правило, бывают связаны сбои в работе подобных систем. "Чаще всего это либо сбои самих систем, либо проблемы с конфигурацией, либо с доступом по каналам связи. Очень много преимуществ в облачных технологиях, но основной их недостаток – это проблемы с каналами связи, которые тоже могут приводить к отказу подобных сервисов. Конечно, нельзя исключать и кибератаки, но, по моему опыту, подобные системы, как правило, хорошо защищены именно от кибератак", – сказал Кирилл Керценбаум.Специалист рассказал, есть ли методы предотвращения сбоев в IT-системах транспортных компаний."Эффективный метод решения – резервирование систем, перенос их во внутреннюю инфраструктуру. Но это очень дорогое "удовольствие", лишние издержки для транспортных компаний. К сожалению, нельзя говорить о том, что сбои не будут случаться чаще. На случай сбоев должен быть план "Б" у соответствующих служб аэропортов", – считает Кирилл Керценбаум.А что по этому поводу говорят классики мировой поэзии, читайте в нашем Telegram-канале "Поэт как знал".

https://radiosputnik.ru/20210513/aviatsiya-1732171226.html

https://radiosputnik.ru/20210512/vaktsinatsiya-1731936049.html

россия

2021

Новости

ru-RU

https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

технологии, аэрофлот, подкасты – радио sputnik, россия