https://radiosputnik.ru/20210501/pauers-1730673148.html
Сдавайся, сбитый летчик: советско-американские горки в небе
Сдавайся, сбитый летчик: советско-американские горки в небе
Сдавайся, сбитый летчик: советско-американские горки в небе
Радио Sputnik, 01.05.2021
2021-05-01T03:00
2021-05-01T03:00
2021-05-01T03:00
авторы
сша
челябинск
москва
александр жилин
космос - риа наука
ввс сша
фрэнсис пауэрс
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/04/1e/1570783225_0:0:2048:1152_1920x0_80_0_0_15d9406b8679ac53f6c5323eae559982.jpg
Сдавайся, сбитый летчик: советско-американские горки в небе
Сдавайся, сбитый летчик: советско-американские горки в небе
audio/mpeg
Он спокойно пролетел над космодромом Байконур, сделал снимки баллистических ракет, взял курс на Челябинск. Его достали только с четвертой попытки. 1 мая 1960 года над Уралом был сбит самолет-разведчик ВВС США. Пилот Фрэнсис Пауэрс выпрыгнул с парашютом. Инцидент произошел недалеко от закрытого города Озерск. В нем работал секретный комбинат по производству оружейного плутония: "Маяк". Он и был главной целью разведчика. Пауэрс ее почти достиг. Для советских ВВС это стало пощечиной. Американский самолет зашел слишком далеко. Три часа полетаЕго засекли сразу. И даже вели. Но ни первая, ни вторая пара перехватчиков не смогли к нему подобраться. Пауэрс шел на недосягаемой для советских истребителей высоте 24 км. Его Lockheed U-2 был тогда лучшим в мире самолетом-разведчиком. Пилот летел в высотном скафандре, мог находиться в воздухе до 12 часов, имел суперсовременную фотокамеру – снимки получались в очень высоком разрешении. Попался Пауэрс, как только решил снизиться, чтобы фото "Маяка" вышли в идеальном качестве. Его взяли, но ценой жизни советского летчика. Рассказывает военный аналитик Александр Жилин:"На очередной перехват направили два МиГ-19. Первому приказали таранить американский самолет, но он тоже не смог его достать. Подключились ЗРК с ракетами С-75 и по ошибке сбили второй МиГ-19. К сожалению, летчик Сафронов погиб. Этот печальный подвиг произошел из-за невероятного раздолбайства. С-75 достала Пауэрса, когда он снизился до 14 км. В результате взрыва ракеты летчика вместе с катапультным креслом прижало к приборной доске. Если бы попытался катапультироваться, ему бы оторвало ноги. Поэтому на высоте 5000 м он открыл фонарь кабины и прыгнул с парашютом".Его полет над СССР продолжался три часа. Иголка в капустеВо время допроса в Москве на Лубянке Пауэрс будто бы признался: в его костюм вшита игла с ядом. Но вряд ли она была. А если и так, то американский пилот-разведчик не стал бы ее использовать ни при каких обстоятельствах. Сдаваться – единственный вариант. Александр Жилин продолжает: "Никаких попыток отравиться или что-то еще сделать с собой у Пауэрса не было по одной причине. Тогда летчики ВВС США считались суперэлитой. Да и сейчас это так. Они уверены: США любую страну поставят на уши ради спасения своего пилота. Поэтому Пауэрс и не думал о суициде. В итоге включилась большая политика, и все разрешилось".Фрэнсис Пауэрс приземлился на капустном поле у деревни Косулино. Увидел колхозников, попытался жестами объяснить: я американец, у моего самолета технические неполадки, мне нужно в посольство США. Он еще махал руками, когда по полю уже мчался черный воронок. Внутри находились "люди в штатском". Врать дальше было бесполезно.Автор Ольга Бугрова, Радио SputnikКоротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.
сша
челябинск
москва
Радио Sputnik
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
Ольга Бугрова
https://cdnn21.img.ria.ru/images/148082/96/1480829647_824:0:4104:3280_100x100_80_0_0_447bde49812d8b9587b0515a05203f38.jpg
Ольга Бугрова
https://cdnn21.img.ria.ru/images/148082/96/1480829647_824:0:4104:3280_100x100_80_0_0_447bde49812d8b9587b0515a05203f38.jpg
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Sputnik
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Sputnik
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Ольга Бугрова
https://cdnn21.img.ria.ru/images/148082/96/1480829647_824:0:4104:3280_100x100_80_0_0_447bde49812d8b9587b0515a05203f38.jpg
сша, челябинск, москва, александр жилин, космос - риа наука, ввс сша, фрэнсис пауэрс, подкасты – радио sputnik
Авторы, США, Челябинск, Москва, Александр Жилин, Космос - РИА Наука, ВВС США, Фрэнсис Пауэрс, Подкасты – Радио Sputnik
Он спокойно пролетел над космодромом Байконур, сделал снимки баллистических ракет, взял курс на Челябинск. Его достали только с четвертой попытки. 1 мая 1960 года над Уралом был сбит самолет-разведчик ВВС США. Пилот Фрэнсис Пауэрс выпрыгнул с парашютом.
Инцидент произошел недалеко от закрытого города Озерск. В нем работал секретный комбинат по производству оружейного плутония: "Маяк". Он и был главной целью разведчика. Пауэрс ее почти достиг. Для советских ВВС это стало пощечиной. Американский самолет зашел слишком далеко.
Его засекли сразу. И даже вели. Но ни первая, ни вторая пара перехватчиков не смогли к нему подобраться. Пауэрс шел на недосягаемой для советских истребителей высоте 24 км. Его Lockheed U-2 был тогда лучшим в мире самолетом-разведчиком. Пилот летел в высотном скафандре, мог находиться в воздухе до 12 часов, имел суперсовременную фотокамеру – снимки получались в очень высоком разрешении. Попался Пауэрс, как только решил снизиться, чтобы фото "Маяка" вышли в идеальном качестве. Его взяли, но ценой жизни советского летчика. Рассказывает военный аналитик Александр Жилин:
«
"На очередной перехват направили два МиГ-19. Первому приказали таранить американский самолет, но он тоже не смог его достать. Подключились ЗРК с ракетами С-75 и по ошибке сбили второй МиГ-19. К сожалению, летчик Сафронов погиб. Этот печальный подвиг произошел из-за невероятного раздолбайства. С-75 достала Пауэрса, когда он снизился до 14 км. В результате взрыва ракеты летчика вместе с катапультным креслом прижало к приборной доске. Если бы попытался катапультироваться, ему бы оторвало ноги. Поэтому на высоте 5000 м он открыл фонарь кабины и прыгнул с парашютом".
Его полет над СССР продолжался три часа.
Во время допроса в Москве на Лубянке Пауэрс будто бы признался: в его костюм вшита игла с ядом. Но вряд ли она была. А если и так, то американский пилот-разведчик не стал бы ее использовать ни при каких обстоятельствах. Сдаваться – единственный вариант. Александр Жилин продолжает:
«
"Никаких попыток отравиться или что-то еще сделать с собой у Пауэрса не было по одной причине. Тогда летчики ВВС США считались суперэлитой. Да и сейчас это так. Они уверены: США любую страну поставят на уши ради спасения своего пилота. Поэтому Пауэрс и не думал о суициде. В итоге включилась большая политика, и все разрешилось".
Фрэнсис Пауэрс приземлился на капустном поле у деревни Косулино. Увидел колхозников, попытался жестами объяснить: я американец, у моего самолета технические неполадки, мне нужно в посольство США. Он еще махал руками, когда по полю уже мчался черный воронок. Внутри находились "люди в штатском". Врать дальше было бесполезно.
Автор Ольга Бугрова, Радио Sputnik
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале. 
