https://radiosputnik.ru/20210219/1598123250.html
Эх, не прокачу: время пересчитать расходы на автомобиль
Эх, не прокачу: время пересчитать расходы на автомобиль - Радио Sputnik, 19.02.2021
Эх, не прокачу: время пересчитать расходы на автомобиль
Дорогое удовольствие. Сегодня крылатая фраза Ильфа и Петрова о том, что автомобиль - не роскошь, а средство передвижения, несколько теряет свою актуальность. В... Радио Sputnik, 19.02.2021
2021-02-19T09:04
2021-02-19T09:04
2021-02-19T09:30
в эфире
подкасты – радио sputnik
свежее утро
https://cdn.radiosputnik.ru/images/07e5/02/13/1598123234_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_5fdc248d2f3b62a60f008fe112b1171e.jpg
Эх, не прокачу: время пересчитать расходы на автомобиль
Дорогое удовольствие. Сегодня крылатая фраза Ильфа и Петрова о том, что автомобиль - не роскошь, а средство передвижения, несколько теряет свою актуальность. В условиях коронакризиса, скачков курса, роста цен на бензин и падения доходов населения все больше людей не могут позволить себе купить и содержать новую машину. Согласно подсчетам аналитиков "Сберавто", расходы среднего россиянина на содержание автомобиля в год составляют 108 тысяч рублей. Причем, более половины из них приходятся на бензин. Насколько целесообразно сегодня иметь машину? И какие есть альтернативы? - разбираемся с экспертами в эфире радио Sputnik.
Сергей Канаев: автомобилизация в России будет расти. Как показывает мировая практика, чтобы остановить этот процесс необходимо соотношение - 700 машин на 1000 человек.
Сергей Канаев: развитие общественного транспорта, запретительные меры и удорожание машин - меры, которые могут снизить автомобилизацию.
Максим Пастушенко: в России еще не сформирована автомобильная культура, человек покупает машину по принципу "дорого-богато".
Максим Пастушенко: автомобильный рынок России продолжит дорожать в 2021 году.
audio/mpeg
Эх, не прокачу: время пересчитать расходы на автомобиль
Дорогое удовольствие. Сегодня крылатая фраза Ильфа и Петрова о том, что автомобиль - не роскошь, а средство передвижения, несколько теряет свою актуальность. В условиях коронакризиса, скачков курса, роста цен на бензин и падения доходов населения все больше людей не могут позволить себе купить и содержать новую машину. Согласно подсчетам аналитиков "Сберавто", расходы среднего россиянина на содержание автомобиля в год составляют 108 тысяч рублей. Причем, более половины из них приходятся на бензин. Насколько целесообразно сегодня иметь машину? И какие есть альтернативы? - разбираемся с экспертами в эфире радио Sputnik.
Сергей Канаев: автомобилизация в России будет расти. Как показывает мировая практика, чтобы остановить этот процесс необходимо соотношение - 700 машин на 1000 человек.
Сергей Канаев: развитие общественного транспорта, запретительные меры и удорожание машин - меры, которые могут снизить автомобилизацию.
Максим Пастушенко: в России еще не сформирована автомобильная культура, человек покупает машину по принципу "дорого-богато".
Максим Пастушенко: автомобильный рынок России продолжит дорожать в 2021 году.
audio/mpeg
Дорогое удовольствие. Сегодня крылатая фраза Ильфа и Петрова о том, что автомобиль - не роскошь, а средство передвижения, несколько теряет свою актуальность. В условиях коронакризиса, скачков курса, роста цен на бензин и падения доходов населения все больше людей не могут позволить себе купить и содержать новую машину. Согласно подсчетам аналитиков "Сберавто", расходы среднего россиянина на содержание автомобиля в год составляют 108 тысяч рублей. Причем, более половины из них приходятся на бензин. Насколько целесообразно сегодня иметь машину? И какие есть альтернативы? - разбираемся с экспертами в эфире радио Sputnik.Сергей Канаев: автомобилизация в России будет расти. Как показывает мировая практика, чтобы остановить этот процесс необходимо соотношение - 700 машин на 1000 человек.Сергей Канаев: развитие общественного транспорта, запретительные меры и удорожание машин - меры, которые могут снизить автомобилизацию.Максим Пастушенко: в России еще не сформирована автомобильная культура, человек покупает машину по принципу "дорого-богато". Максим Пастушенко: автомобильный рынок России продолжит дорожать в 2021 году.
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
в эфире, подкасты – радио sputnik, аудио
В эфире, Подкасты – Радио Sputnik, Свежее утро
Дорогое удовольствие. Сегодня крылатая фраза Ильфа и Петрова о том, что автомобиль - не роскошь, а средство передвижения, несколько теряет свою актуальность. В условиях коронакризиса, скачков курса, роста цен на бензин и падения доходов населения все больше людей не могут позволить себе купить и содержать новую машину. Согласно подсчетам аналитиков "Сберавто", расходы среднего россиянина на содержание автомобиля в год составляют 108 тысяч рублей. Причем, более половины из них приходятся на бензин. Насколько целесообразно сегодня иметь машину? И какие есть альтернативы? - разбираемся с экспертами в эфире радио Sputnik.
Сергей Канаев: автомобилизация в России будет расти. Как показывает мировая практика, чтобы остановить этот процесс необходимо соотношение - 700 машин на 1000 человек.
Сергей Канаев: развитие общественного транспорта, запретительные меры и удорожание машин - меры, которые могут снизить автомобилизацию.
Максим Пастушенко: в России еще не сформирована автомобильная культура, человек покупает машину по принципу "дорого-богато".
Максим Пастушенко: автомобильный рынок России продолжит дорожать в 2021 году.
