https://radiosputnik.ru/20210131/podlodka-1595131298.html
Сто погибших в битве, которой не было: как англичане сами себя топили
Сто погибших в битве, которой не было: как англичане сами себя топили - Радио Sputnik, 31.01.2021
Сто погибших в битве, которой не было: как англичане сами себя топили
Радио Sputnik, 31.01.2021
2021-01-31T03:00:00+03:00
2021-01-31T03:00:00+03:00
2021-01-31T03:00:00+03:00
авторы
великобритания
северное море
подкасты – радио sputnik
https://cdn.radiosputnik.ru/images/07e4/04/1d/1570757403_0:108:2048:1260_1920x0_80_0_0_53f3e0aabd09ab0b5f22ef5280517b5d.jpg
Сто погибших в битве, которой не было: как англичане сами себя топили
Они сели за стол в жилом отсеке подводной лодки. Собрались перекусить, но не успели. Удар, и в распоротый бок субмарины хлынула вода. Два английских офицера стали первыми жертвами "Битвы у острова Мэй". Она произошла 31 января 1918 года в бухте Северного моря.
audio/mpeg
Они сели за стол в жилом отсеке подводной лодки. Собрались перекусить, но не успели. Удар, и в распоротый бок субмарины хлынула вода. Два английских офицера стали первыми жертвами "Битвы у острова Мэй". Она произошла 31 января 1918 года в бухте Северного моря. Настоящего сражения не было. Были учения Королевского военно-морского флота. Несколько судов нечаянно, но сильно потрепали друг друга. Англичане назвали происшествие "битвой" из любви к черному юмору. Между тем под винтами кораблей в ледяной воде погибло больше сотни английских моряков. Их же потом попытались и обвинить в трагедии. "Какого чёрта?!."Военные маневры планировали в ночь на 1 февраля. Замысел был грандиозный. С вечера из точки "А" вышли 27 линкоров, 13 крейсеров и группа эсминцев. Им навстречу из точки "Б" – шесть крейсеров и три линкора, также несколько эсминцев, а главное – две подводные флотилии: 9 новеньких субмарин. Все должны были встретиться в условленном месте Северного моря и "отработать развертывание сил". По отдельности у каждой эскадры все шло хорошо. Взаимодействия не получилось. На одной из подлодок заклинило руль, и она столкнулась с патрульным судном. Едва восстановила движение, как ее протаранила соседняя субмарина. Обе всплыли, капитаны на мостиках с ужасом смотрели, как на них несутся крейсеры. Один все-таки врезался. Потом была неразбериха с радиограммами. Они приходили с опозданием и неточностями. В итоге на помощь терпящим бедствие ринулось почти всё, что находилось на воде. В темноте и толчее задевали друг друга бортами, крошили носы. Вместо приказов со всех сторон неслось одно: "Какого чёрта?!.." После пятого случайного столкновения учения свернули. Проиграли без бояПровал военных маневров в Северном море долго был государственной тайной Великобритании. Признаться в нем – значило подорвать реноме лучшего в мире флота. Говорит член Российской ассоциации историков Первой мировой войны Константин Пахалюк:"В начале XХ века Королевский флот Британии – один из самых крупных военно-морских флотов. Это определялось политическими особенностями. Британия была морской империей с колониями по всему миру, и удерживать господство без большого флота было бы нереально. Королевский флот постоянно усиливался новыми кораблями. Перед Первой мировой, например, шло активное развитие артиллерийских военных кораблей – дредноутов".Как оказалось, новое – не всегда лучшее. Срыв маневров у острова Мэй произошел не из-за "человеческого фактора", как признал трибунал. Офицеры-подводники предъявили массу претензий английским субмаринам типа К. Они работали на паровых турбинах, развивали огромную скорость, но не обладали маневренностью и не имели штурманского оборудования. И недоработок из-за спешки производства во время войны было хоть отбавляй. Как сказал один английский вице-адмирал, единственное, что было по-настоящему хорошо в лодках типа К, это то, что они ни разу не вступили в бой с противником. Автор Ольга Бугрова, Радио SputnikКоротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.
великобритания
северное море
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
Ольга Бугрова
https://cdn.radiosputnik.ru/images/148082/96/1480829647_824:0:4104:3280_100x100_80_0_0_447bde49812d8b9587b0515a05203f38.jpg
Ольга Бугрова
https://cdn.radiosputnik.ru/images/148082/96/1480829647_824:0:4104:3280_100x100_80_0_0_447bde49812d8b9587b0515a05203f38.jpg
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Ольга Бугрова
https://cdn.radiosputnik.ru/images/148082/96/1480829647_824:0:4104:3280_100x100_80_0_0_447bde49812d8b9587b0515a05203f38.jpg
великобритания, северное море, подкасты – радио sputnik
Авторы, Великобритания, Северное море, Подкасты – Радио Sputnik
Они сели за стол в жилом отсеке подводной лодки. Собрались перекусить, но не успели. Удар, и в распоротый бок субмарины хлынула вода. Два английских офицера стали первыми жертвами "Битвы у острова Мэй". Она произошла 31 января 1918 года в бухте Северного моря.
Настоящего сражения не было. Были учения Королевского военно-морского флота. Несколько судов нечаянно, но сильно потрепали друг друга. Англичане назвали происшествие "битвой" из любви к черному юмору. Между тем под винтами кораблей в ледяной воде погибло больше сотни английских моряков. Их же потом попытались и обвинить в трагедии.
Военные маневры планировали в ночь на 1 февраля. Замысел был грандиозный. С вечера из точки "А" вышли 27 линкоров, 13 крейсеров и группа эсминцев. Им навстречу из точки "Б" – шесть крейсеров и три линкора, также несколько эсминцев, а главное – две подводные флотилии: 9 новеньких субмарин. Все должны были встретиться в условленном месте Северного моря и "отработать развертывание сил". По отдельности у каждой эскадры все шло хорошо. Взаимодействия не получилось. На одной из подлодок заклинило руль, и она столкнулась с патрульным судном. Едва восстановила движение, как ее протаранила соседняя субмарина. Обе всплыли, капитаны на мостиках с ужасом смотрели, как на них несутся крейсеры. Один все-таки врезался. Потом была неразбериха с радиограммами. Они приходили с опозданием и неточностями. В итоге на помощь терпящим бедствие ринулось почти всё, что находилось на воде. В темноте и толчее задевали друг друга бортами, крошили носы. Вместо приказов со всех сторон неслось одно: "Какого чёрта?!.." После пятого случайного столкновения учения свернули.
Провал военных маневров в Северном море долго был государственной тайной Великобритании. Признаться в нем – значило подорвать реноме лучшего в мире флота. Говорит член Российской ассоциации историков Первой мировой войны Константин Пахалюк:
«
"В начале XХ века Королевский флот Британии – один из самых крупных военно-морских флотов. Это определялось политическими особенностями. Британия была морской империей с колониями по всему миру, и удерживать господство без большого флота было бы нереально. Королевский флот постоянно усиливался новыми кораблями. Перед Первой мировой, например, шло активное развитие артиллерийских военных кораблей – дредноутов".
Как оказалось, новое – не всегда лучшее. Срыв маневров у острова Мэй произошел не из-за "человеческого фактора", как признал трибунал. Офицеры-подводники предъявили массу претензий английским субмаринам типа К. Они работали на паровых турбинах, развивали огромную скорость, но не обладали маневренностью и не имели штурманского оборудования. И недоработок из-за спешки производства во время войны было хоть отбавляй. Как сказал один английский вице-адмирал, единственное, что было по-настоящему хорошо в лодках типа К, это то, что они ни разу не вступили в бой с противником.
Автор Ольга Бугрова, Радио Sputnik
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале. 
#/media/File:HMS_Dreadnought_1906_H61017.jpg){kind=link}