https://radiosputnik.ru/20200813/1575729598.html
Тариф единый: Москва и Петербург хотят ввести одну оплату проезда
Тариф единый: Москва и Петербург хотят ввести одну оплату проезда - Радио Sputnik, 13.08.2020
Тариф единый: Москва и Петербург хотят ввести одну оплату проезда
В Санкт-Петербурге и Москве рассматривают вопрос о создании единой системы оплаты парковок и проезда. Об этом сообщили в комитете по экономической политике и... Радио Sputnik, 13.08.2020
2020-08-13T11:39
2020-08-13T11:39
2020-08-13T11:39
общество
санкт-петербург
москва
максим ликсутов
евгений елин
владимир сажин
https://cdn.radiosputnik.ru/images/07e4/05/0e/1571455769_0:150:3107:1898_1920x0_80_0_0_a6ed150fb742728e55157825b2e3f2ff.jpg
МОСКВА, 13 августа/ Радио Sputnik. В Санкт-Петербурге и Москве рассматривают вопрос о создании единой системы оплаты парковок и проезда. Об этом сообщили в комитете по экономической политике и стратегическому планированию Смольного, при этом инициатива исходила от мэрии Москвы, пишет “Петербургский дневник”.Со стороны столичного мегаполиса проект будет курировать заместитель градоначальника Максим Ликсутов, со стороны Санкт-Петербурга – вице-губернатор Евгений Елин.Как заявил руководитель петербургского комитета по финансовой политике Валерий Москаленко, Петербург и Москва исходят из тех соображений, что пассажиропоток между городами будет со временем только нарастать, а значит, существует потребность в единой инфраструктуре, отмечает АБН.Чиновник уточнил, что на первом этапе будет обсуждаться вопрос об универсальном носителе – это будет либо сама транспортная карта, либо мобильное приложение в смартфоне. На втором этапе будет вырабатываться единая тарифная политика с взаимным учетом льгот, в особенности для московских и питерских пенсионеров.Кроме того, двум столицам предстоит решить, будет ли управлять системой единый оператор связи или же будет создан абсолютно новый алгоритм обмена данными.В Москве и Петербурге с июня 2017 года начала действовать объединенная карта “Тройка-Подорожник”, которой можно оплатить проезд в общественном транспорте обоих городов. Однако это была не интегрированная система, а по сути дела две карты, закрепленные на одном информационном носителе.Автоэксперт Владимир Сажин одобрил данную концепцию, заявив, что единую систему оплаты парковок можно будет реализовать. Он также напомнил о московской карте “Тройка” и питерской “Подорожник” – интеграция этих систем оплаты проезда так и не была до конца налажена, сообщают “Невские новости”.“Эта идея далеко не нова и ее уже пытались реализовать, сделав такую систему, как “Тройка” в Москве, и “Подорожник” в Санкт-Петербурге. Однако человеку, который пользуется “Тройкой” в Москве, приходится покупать “Подорожник” по приезде в Петербург, а это совершенно две разные карты, которые постоянно надо возить с собой”, – сказал Сажин.Аналогичная ситуация, по мнению аналитика, ожидает систему транспондеров и парковок. Проект реализовать можно, но при этом не следует забывать о пенсионерах, которым предоставляются льготы в двух столицах.“Я езжу в Санкт-Петербурге с транспондером и хочу с этим же транспондером, желательно по этим же тарифам, приехать в Москву, проехать по платным дорогам. То же самое касается платных парковок. Ведь использование карточек и транспондеров значительно удешевляет все эти услуги и сколько их, получается, надо покупать? Покупка условно 10 карточек становится финансово невыгодна. Поэтому идея создания единой системы оплаты очень даже хороша и, самое главное, она вполне реализуема”, – заключил Сажин.Ранее радио Sputnik сообщало, что "Автодор" введет сезонные тарифы на своих платных трассах с целью перераспределения транспортных потоков.В отпуск с кешбэком. Как получить у государства деньги на отдых? Инструкция – в нашем Телеграм-канале.
https://radiosputnik.ru/20200714/1574329011.html
санкт-петербург
москва
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
общество, санкт-петербург, москва, максим ликсутов , евгений елин, владимир сажин
Общество, Санкт-Петербург, Москва, Максим Ликсутов , Евгений Елин, Владимир Сажин
МОСКВА, 13 августа/ Радио Sputnik. В
Санкт-Петербурге и
Москве рассматривают вопрос о создании единой системы оплаты парковок и проезда. Об этом сообщили в комитете по экономической политике и стратегическому планированию Смольного, при этом инициатива исходила от мэрии Москвы,
пишет “Петербургский дневник”.
Со стороны столичного мегаполиса проект будет курировать заместитель градоначальника
Максим Ликсутов, со стороны Санкт-Петербурга – вице-губернатор
Евгений Елин.
Как заявил руководитель петербургского комитета по финансовой политике Валерий Москаленко, Петербург и Москва исходят из тех соображений, что пассажиропоток между городами будет со временем только нарастать, а значит, существует потребность в единой инфраструктуре,
отмечает АБН.
Чиновник уточнил, что на первом этапе будет обсуждаться вопрос об универсальном носителе – это будет либо сама транспортная карта, либо мобильное приложение в смартфоне. На втором этапе будет вырабатываться единая тарифная политика с взаимным учетом льгот, в особенности для московских и питерских пенсионеров.
Кроме того, двум столицам предстоит решить, будет ли управлять системой единый оператор связи или же будет создан абсолютно новый алгоритм обмена данными.
В Москве и Петербурге с июня 2017 года начала действовать объединенная карта “Тройка-Подорожник”, которой можно оплатить проезд в общественном транспорте обоих городов. Однако это была не интегрированная система, а по сути дела две карты, закрепленные на одном информационном носителе.
Автоэксперт
Владимир Сажин одобрил данную концепцию, заявив, что единую систему оплаты парковок можно будет реализовать. Он также напомнил о московской карте “Тройка” и питерской “Подорожник” – интеграция этих систем оплаты проезда так и не была до конца налажена,
сообщают “Невские новости”.
“Эта идея далеко не нова и ее уже пытались реализовать, сделав такую систему, как “Тройка” в Москве, и “Подорожник” в Санкт-Петербурге. Однако человеку, который пользуется “Тройкой” в Москве, приходится покупать “Подорожник” по приезде в Петербург, а это совершенно две разные карты, которые постоянно надо возить с собой”, – сказал Сажин.
Аналогичная ситуация, по мнению аналитика, ожидает систему транспондеров и парковок. Проект реализовать можно, но при этом не следует забывать о пенсионерах, которым предоставляются льготы в двух столицах.
“Я езжу в Санкт-Петербурге с транспондером и хочу с этим же транспондером, желательно по этим же тарифам, приехать в Москву, проехать по платным дорогам. То же самое касается платных парковок. Ведь использование карточек и транспондеров значительно удешевляет все эти услуги и сколько их, получается, надо покупать? Покупка условно 10 карточек становится финансово невыгодна. Поэтому идея создания единой системы оплаты очень даже хороша и, самое главное, она вполне реализуема”, – заключил Сажин.
Ранее радио Sputnik
сообщало, что "Автодор" введет сезонные тарифы на своих платных трассах с целью перераспределения транспортных потоков.
В отпуск с кешбэком. Как получить у государства деньги на отдых? Инструкция – в нашем Телеграм-канале. 
