В статье говорится, что современные истребители поколения 4++ обладают высокой степенью унификации конструкции, а также авиационных систем, силовой установки, бортовой радиоэлектроники и оружия.
Самолеты этого поколения используют более эффективную аэродинамическую схему и более легкие композитные материалы. Кроме того, автор отметил боевую нагрузку и дальность применения оружия, а также повышенную топливную экономичность двигателя.
Издание особенно выделило управление вектором тяги: такой самолет позволяет лучше контролировать направление выхлопных газов, из-за чего повышается маневренность.
В статье подчеркивается, что у истребителя хорошие характеристики, а с учетом управляемого вектора тяги МиГ-35 является одним из лучших самолетов поколения 4++. Однако он отметил, что за пределами России истребитель не особо популярен.
В эфире радио Sputnik военный эксперт Дмитрий Литовкин прокомментировал публикацию, отметив, что машина приближена к новому поколению истребителей.
«
"Само важное в МиГ-35 – это радар с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), это стационарная конструкция, по которой радиолокационный луч перемещается с помощью математического алгоритма. Это позволяет быстрее сканировать пространство, обнаруживать больше целей, вести их, наводить на них оружие, параллельно выполнять функции средства подавления радиоэлектронного воздействия вражеских самолетов или наземных систем. Этот же радар позволяет заниматься картографированием местности – пока самолет в воздухе, он передает в штаб обстановку. И это позволяет интегрировать машину в современную систему боевого управления", – сказал Дмитрий Литовкин.
Есть еще ряд важных моментов, продолжил эксперт.
«
"Это полностью цифровая кабина, кроме того, там стоит модернизированный двигатель с цифровой системой управления, которая позволяет не только увеличить тягу в носовом двигателе, но и контролировать расход топлива. И это очень важно. То есть доработки самолета привели к созданию качественно нового истребителя. И хотя технологии стелс в нем минимальны, но все улучшения дают ему категорию 4++, то есть это фактически истребитель пятого поколения", – отметил Дмитрий Литовкин.
Самое главное, считает он, что у МиГ-35 есть возможность применять ракетное вооружение, которое не применяет ни один другой истребитель в мире.
"На машине стоят две крылатые ракеты: Х-31 предназначена для поражения радиолокационных станций противника, Х-35 – для поражения кораблей. То есть получается многофункциональная машина, очень хороший самолет. В отличие от большинства тяжелых американских истребителей, российский – более экономичный, его эксплуатация дешевле, при этом его возможности сопоставимы с более тяжелыми машинами. Конечно, с американскими F-22 надо воевать на истребителях Су-57, в иных случаях МиГ-35 – это идеальный вариант, поскольку равных ему, действительно, нет", – заключил военный эксперт.
