https://radiosputnik.ru/20190531/1555134980.html
Операция завершена: части моста Благовещенск – Хэйхэ состыкованы
Операция завершена: части моста Благовещенск – Хэйхэ состыкованы - Радио Sputnik, 03.03.2020
Операция завершена: части моста Благовещенск – Хэйхэ состыкованы
Российскую и китайскую части моста через Амур соединили, в апреле 2020 года мост введут в эксплуатацию.
2019-05-31T09:48
2019-05-31T09:48
2020-03-03T14:26
экономика
в мире
китай
авторы
россия
https://cdn.radiosputnik.ru/images/155513/44/1555134465_0:193:960:733_1920x0_80_0_0_a9134a05d074240d23f3e3c88e758398.jpg
До открытия моста, который соединит российский Благовещенск и китайский Хэйхэ, осталось меньше года. Обе его части, строительство которых велось с разных берегов Амура, состыкованы. Работы идут по графику, рассказал журналистам после стыковки министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов."Строительная готовность моста должна быть в 2019 году в декабре месяце, плюс оформление всей технической документации. К апрелю 2020 года должны быть выполнены все условия контракта, подписанного с нашей подрядной организацией. На сегодня все работы ведутся в графике, условий для срыва мы не видим", – сказал Козлов.Этот мост облегчит не только транспортное перемещение, но и движение инвестиций в Дальний Восток и страну в целом, заявил после церемонии стыковки вице-премьер правительства РФ, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев. "Товарооборот между Россией и Китаем в 2018 году составил более 100 миллиардов долларов, и для реализации инвестиционных проектов, которых на Дальнем Востоке сегодня реализуется более 1,5 тысячи, очень важна логистика. Она сокращает расходы и делает проекты рентабельными. Этот мост – еще одна возможность для инвестиций в Дальний Восток России, еще одна возможность для развития экономики нашей страны", – сказал Трутнев.В свою очередь, губернатор Амурской области Василий Орлов отметил, что мост – "точка роста" для региона. "Этот мост – точка роста для Амурской области, у нас есть планы по развитию предмостовой территории, распространения сюда режима территории опережающего развития. Наше конкурентное преимущество – это сельское хозяйство, продукты переработки. У нас экспорт (в КНР) за прошлый год по соевым бобам составил почти 400 тысяч тонн, из миллиона тонн сои, выращенной здесь, 40% мы отправили в Китай. Благодаря строительству моста экспорт увеличится", – сказал Орлов. По его словам, мост важен и для газохимических проектов, реализуемых в Амурской области.Трансграничный автомобильный мост придаст новый импульс развитию торгово-экономических связей России и Китая и приграничных районов двух стран, заявил РИА Новости генеральный консул РФ в городе Шэньян Сергей Черненко."Я уверен, что запуск движения по мосту придаст новый импульс развитию торгово-экономических связей и увеличению взаимных туристических поездок, и станет новой вехой в богатой истории взаимоотношений между нашими регионами. Очень символично, что стыковка моста проходит в год 70-летия установления дипломатических отношений России и Китая и в год межрегионального развития сотрудничества", – сказал Черненко.Мост через Амур – вантовый с низкими пилонами. Дорога будет двухполосной. Сооружение начали возводить три года назад одновременно с двух берегов – российского и китайского. Каждая страна построила половину – по 540 метров. Работы ведет специально созданная российско-китайская компания на условиях концессионного соглашения.Радио Sputnik
https://radiosputnik.ru/20180911/1528328793.html
https://radiosputnik.ru/20180913/1528514842.html
https://radiosputnik.ru/20190429/1553137290.html
китай
россия
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://radiosputnik.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Радио Спутник
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
экономика, в мире, китай, россия
Экономика, В мире, Китай, Авторы, Россия
Операция завершена: части моста Благовещенск – Хэйхэ состыкованы
Российскую и китайскую части моста через Амур соединили, в апреле 2020 года мост введут в эксплуатацию.
До открытия моста, который соединит российский Благовещенск и китайский Хэйхэ, осталось меньше года. Обе его части, строительство которых велось с разных берегов Амура, состыкованы. Работы идут по графику, рассказал журналистам после стыковки министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов.
"Строительная готовность моста должна быть в 2019 году в декабре месяце, плюс оформление всей технической документации. К апрелю 2020 года должны быть выполнены все условия контракта, подписанного с нашей подрядной организацией. На сегодня все работы ведутся в графике, условий для срыва мы не видим", – сказал Козлов.
Этот мост облегчит не только транспортное перемещение, но и движение инвестиций в Дальний Восток и страну в целом, заявил после церемонии стыковки вице-премьер правительства РФ, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.
"Товарооборот между Россией и Китаем в 2018 году составил более 100 миллиардов долларов, и для реализации инвестиционных проектов, которых на Дальнем Востоке сегодня реализуется более 1,5 тысячи, очень важна логистика. Она сокращает расходы и делает проекты рентабельными. Этот мост – еще одна возможность для инвестиций в Дальний Восток России, еще одна возможность для развития экономики нашей страны", – сказал Трутнев.
В свою очередь, губернатор Амурской области Василий Орлов отметил, что мост – "точка роста" для региона.
"Этот мост – точка роста для Амурской области, у нас есть планы по развитию предмостовой территории, распространения сюда режима территории опережающего развития. Наше конкурентное преимущество – это сельское хозяйство, продукты переработки. У нас экспорт (в КНР) за прошлый год по соевым бобам составил почти 400 тысяч тонн, из миллиона тонн сои, выращенной здесь, 40% мы отправили в Китай. Благодаря строительству моста экспорт увеличится", – сказал Орлов. По его словам, мост важен и для газохимических проектов, реализуемых в Амурской области.
Трансграничный автомобильный мост придаст новый импульс развитию торгово-экономических связей России и Китая и приграничных районов двух стран, заявил
РИА Новости генеральный консул РФ в городе Шэньян Сергей Черненко.
"Я уверен, что запуск движения по мосту придаст новый импульс развитию торгово-экономических связей и увеличению взаимных туристических поездок, и станет новой вехой в богатой истории взаимоотношений между нашими регионами. Очень символично, что стыковка моста проходит в год 70-летия установления дипломатических отношений России и Китая и в год межрегионального развития сотрудничества", – сказал Черненко.
Мост через Амур – вантовый с низкими пилонами. Дорога будет двухполосной. Сооружение начали возводить три года назад одновременно с двух берегов – российского и китайского. Каждая страна построила половину – по 540 метров. Работы ведет специально созданная российско-китайская компания на условиях концессионного соглашения.
