Министерство обороны России вновь подтвердило, что рассекреченные документы о ракете, сбившей в 2014 году малайзийский лайнер Boeing 777 рейса МН17 над Донбассом, являются подлинными.
Если эталонный формуляр, то есть "подлинник" приходил в негодность, то вместо него создавалась точная копия, именовавшаяся "восстановленный подлинник". С него тоже продолжалось тиражирование формуляров, но уже под этим названием.
В ведомстве добавили, что представленный на брифинге формуляр двигателя скопировали с подлинника, который был восстановлен 14 января 1986 года. Именно об этом свидетельствует запись в формуляре. Как указано в ГОСТ 19.602-78, "подлинник" и "восстановленный подлинник" являются документами, с которых делают копии. После этого в них заносились конкретные номера двигателя к ЗУР класса 9М38.
В ведомстве также сообщили, что российская Генпрокуратура подтвердила факт передачи всех данных нидерланской стороне еще 17 сентября. Если от совместной следственной группы поступят соответствующие запросы, то "будет рассмотрена возможность дополнительного проведения экспертиз", заключили в Минобороны.
В эфире радио Sputnik политолог, преподаватель департамента политологии Финансового университета при Правительстве РФ Леонид Крутаков предположил, примет ли следствие представленные Россией доказательства.
"Все заявления Минобороны и новые данные по малайзийскому самолету – это глас вопиющего в пустыне. Потому что западное расследование носит абсолютно политический характер, никто не заинтересован в истине, в ответе на вопрос, кто действительно сбил самолет. Это фактор политической игры. Напомню, что когда США продавливали секторальные санкции против России, Европа, прежде всего Германия, очень долго упиралась, не хотела подписывать. Когда был сбит Boeing, появились громкие заголовки и напрямую была обвинена Россия, Европа подняла руки и подписала секторальные санкции. А оказавшись в этом порочном круге, она дальше уже действовала по сценарию США. Глубоко убежден, что сбитый Boeing – это такая же провокация, как поджог рейхстага, как Перл-Харбор и "башни-близнецы". Даже если там не было прямого участия интересантов и последующих выгодоприобретателей, то использовали они эту ситуацию по полной, и мы это видим", – уверен Леонид Крутаков.
В понедельник Минобороны огласило информацию, которая до этого находилась под грифом "совершенно секретно", по ракете, сбившей лайнер. По данным ведомства, ракета для комплекса "Бук" была в 1986 году отправлена в воинскую часть на территории УССР, ее бортовой номер установлен, обратно в Россию ее не ввозили. Представители Минобороны сообщили также, что с 2014 года эта часть ВСУ привлекалась к боевым действиям в Донбассе. Россия призвала международную объединенную следственную группу (JIT) запросить у Киева документацию по ракете.
В Москве обвинения JIT назвали голословными, а расследование — предвзятым и однобоким. Эксперименты концерна "Алмаз-Антей", ведущего предприятия по производству систем ПВО, в том числе комплексов "Бук", подтверждают, что Boeing сбили с территории, которая контролировалась вооруженными силами Украины.