Страны Запада ослабили усилия по ограничению возможностей России торговать нефтью, пишут британские СМИ. В чем может быть причина такого поворота событий, объяснил в интервью радио Sputnik эксперт энергетического рынка Александр Фролов.
Издание Financial Times утверждает, что европейские правительства ослабили усилия по ограничению возможностей России торговать нефтью. Речь идет о том, что Великобритания так и не ввела запрет на страхование судов, которые перевозят российские углеводороды, несмотря на то, что такая договоренность была достигнута с Европейским союзом. Брюссель уже ввел запрет и ждал подобного и от бывшего члена объединения.
В Лондоне находится крупнейший рынок страхования Lloyd's of London, именно там страхуются многие танкеры, которые везут нефть из России в те страны, которые не ввели санкции.
В интервью радио Sputnik заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов выразил мнение, что Лондон не стал вводить запрет, поскольку тогда цены на нефть "взлетели бы до небес".
«
"Запрет на страхование судов, по мысли Евросоюза, мог бы стать таким механизмом, который бы снизил поставки российской нефти и нефтепродуктов не только странам Запада, но и другими странам, которые ее активно покупают. Вся эта замечательная история могла бы сработать при двух условиях. Во-первых, если Россия была бы очень маленьким игроком на рынке углеводородов, но это не так. Во-вторых, если были бы некие поставщики, способные заместить поставки из России, но таких нет. Таким образом, Запад столкнулся с тем, что если Россия лишится возможности поставлять нефть на мировой рынок, то настанет дефицит, который приведет к тому, что цены взлетят до небес", – объяснил Александр Фролов в интервью радио Sputnik.
Великобритания на данный момент запретила только страхование танкеров, которые везут нефть из России в Соединенное Королевство. Таким образом, лондонские страховые компании до сих пор могут оказывать услуги, если углеводороды везут в другие страны.
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.