"Самая распространенная ошибка – завести машину, оставить ее на четверть часа тарахтеть во дворе, а потом сразу поехать в обычном режиме. Двигатель при этом долго работает на холостом ходу и медленно набирает рабочую температуру. Гораздо правильнее дать ему немного времени после запуска и прогревать уже в движении, без резких ускорений", – объяснил Егоров.
"Я рекомендую первые 5–10 минут ехать спокойно. Не нужно пытаться сразу разгоняться до высокой скорости, резко обгонять или раскручивать двигатель. И не стоит ориентироваться только на то, что стрелка температуры охлаждающей жидкости уже поднялась: масло прогревается медленнее. Если автомобиль оснащен турбированным мотором, особенно важно не давать ему высокую нагрузку сразу после холодного запуска", – посоветовал автоэксперт.