МОСКВА, 18 августа/ Радио Sputnik. Специалисты в Китае разрабатывают 800-местный пассажирский самолет по схеме "летающее крыло". Реализуемость и эффективность этого проекта оценил председатель совета директоров ГК "Русская инженерная компания" Сергей Исаков в беседе с интернет-изданием Readovka.News.
"Летающее крыло" – аэродинамическая схема самолета, при которой фюзеляж (корпус – ред.) практически отсутствует, а основную подъемную силу создает само крыло, вмещающее в себя экипаж, оборудование и полезную нагрузку.
Суть замысла заключается в радикальной оптимизации аэродинамики и компоновки летательного аппарата: конструкция становится единым несущим элементом, где нет четкого разделения на фюзеляж и крыло.
По словам Исакова, такая компоновка десятилетиями используется в военной авиации, но в пассажирском секторе все еще остается экспериментальной и для гражданских перевозок достаточно спорна из-за трудностей в управлении при взлете и посадке судна. В эти периоды самолет подчиняется компьютерным алгоритмам, а не действиям пилота, а потому может некорректно среагировать на перемены воздушного потока.
В России, как указывает инженер, взяли на вооружение другой подход, основанный на сохранении хвостового оперения и традиционной механики управления с приоритетом на пилота, а не программу.
При этом эксперт обратил внимание на перспективность совместного экспериментирования России и Китая в области авиастроения: КНР исследует возможности "летающего крыла", а РФ может предложить альтернативу, уже прошедшую аэродинамические испытания.
Радио Sputnik в MAX. Подписывайтесь!