Топливные системы современных двигателей требуют дополнительного ухода. Это обусловлено сложностью конструкций и недостаточно высоким качеством некоторых видов топлива. В России до конца года в оборот возвращается бензин и дизель экологического класса КЗ ("Евро-3"). Какие могут быть проблемы с топливной аппаратурой двигателей современных автомобилей при использовании такого топлива и как их решать?
Об этом в новом выпуске программы "Проезжая часть" поговорим с руководителем московского представительства компании "СУПРОТЕК" Евгением Кудрявцевым и автомехаником Юрием Сидоренко.