"Миссия будущего никогда не произойдёт, если мы не сможем изучить действительно глубоко, как работает гравитация. Мы так и будем в той же точке через 100 лет, если не уделим этому внимание", – подчеркнул Эррол Маск.
"Я был при запуске корабле Starship, видел всё своими глазами. Корабль – это примерно 40-этажное здание. Удивительно на это смотреть. То, что сделан Илон, – выдающееся достижение. И трудности, с которыми его команда столкнулась, тоже очень важны. Работа со всё более сложными устройствами тяжела. Что происходило, например, с двигателями внутреннего сгорания 125 лет тому назад? До них был паровой двигатель. В основе движения был пар. Поэтому те, кто планировал устройства, строили их всё более крупными, но опираясь только на пар. И всё было настолько большим по объёму… А после того, как была изобретена новая технология – электрический двигатель и двигатель внутреннего сгорания, всё изменилось – вернулось к компактным размерам. Поэтому ракеты тоже должны пройти этот путь. Все инженеры с этим согласны. И все понимают, что с ракетами нужно работать – и сначала, возможно, они будут всё больше и больше по размерам. А затем – прорыв. Причём страна, которая сделает прорыв в изучении гравитации, станет лидером. Секрет гравитации, как многие коллеги говорили, зашит в математике. Как атомная энергетика лежала в области математики, так и секрет гравитации лежит здесь же. Это моё видение", – сказал Эррол Маск.